由廈船重工建造的兩艘全球最大LNG動(dòng)力汽車(chē)滾裝船將加入全球最大汽車(chē)集團(tuán)——德國(guó)大眾集團(tuán)的船隊(duì)，大眾集團(tuán)也將成為全球第一家利用LNG動(dòng)力船長(zhǎng)距離運(yùn)輸汽車(chē)在海外銷(xiāo)售的汽車(chē)制造商。
大眾集團(tuán)近日宣布，很快將有兩艘從Siem Car Carriers租入的7500車(chē)LNG動(dòng)力汽車(chē)滾裝船可供使用。這2艘船分別是“Siem Confucius”號(hào)和“Siem Aristotle”號(hào)，將取代大眾集團(tuán)9艘常規(guī)重油動(dòng)力船中的2艘，部署在跨大西洋航線(xiàn)上，從德國(guó)埃姆登（Emden）出發(fā)，經(jīng)由美國(guó)東海岸多個(gè)港口到達(dá)墨西哥。
每艘LNG動(dòng)力汽車(chē)滾裝船具有兩個(gè)LNG儲(chǔ)罐，每個(gè)儲(chǔ)罐容量為1800立方米，足以完成一次完整的跨大西洋往返航行，并確保有10%的備用儲(chǔ)罐，可以使用幾天。兩艘船均由1臺(tái)來(lái)自MAN Energy Solutions的12600千瓦的雙燃料船用發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，采用直接噴射和廢氣處理技術(shù)。
大眾集團(tuán)表示，與傳統(tǒng)的燃料相比，LNG發(fā)動(dòng)機(jī)能夠減少多達(dá)25%的二氧化碳排放和多達(dá)30%的氮氧化物排放。能源巨頭殼牌公司將負(fù)責(zé)為這2艘LNG動(dòng)力汽車(chē)滾裝船提供LNG燃料，殼牌已經(jīng)于2017年與Siem Car Carriers簽署了協(xié)議。
大眾集團(tuán)官方數(shù)據(jù)顯示，大眾集團(tuán)在2019年全球銷(xiāo)量達(dá)到1097.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3％，創(chuàng)下集團(tuán)銷(xiāo)量新高。中國(guó)仍是大眾集團(tuán)全球最大單一市場(chǎng)，貢獻(xiàn)了近四成銷(xiāo)量。2019年全球銷(xiāo)量前三排名也正式出爐，大眾集團(tuán)鎖定2019年全球銷(xiāo)量冠軍，連續(xù)4年居榜首。
據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，“Siem Confucius”號(hào)和“Siem Aristotle”號(hào)由廈船重工建造，其中第一艘“Siem Confucius”號(hào)已經(jīng)在今年3月交付給Siem Car Carriers，這也是全球首艘7500車(chē)LNG動(dòng)力汽車(chē)滾裝船，是有史以來(lái)第一艘具備跨大西洋能力的LNG動(dòng)力汽車(chē)運(yùn)輸船，
7500車(chē)LNG動(dòng)力汽車(chē)滾裝船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院研發(fā)設(shè)計(jì)，入級(jí)美國(guó)船級(jí)社（ABS）。該船總長(zhǎng)199.9米，型寬38米，型深14.8米，設(shè)計(jì)吃水8.65米，共設(shè)有13層汽車(chē)甲板，其中9層為固定式，4層為活動(dòng)式，可提供7500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位，甲板之間的內(nèi)部聯(lián)接通過(guò)固定/活動(dòng)坡道實(shí)現(xiàn)，是單螺旋槳、雙燃料主機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)運(yùn)輸船。
該型船為超巴拿馬型汽車(chē)運(yùn)輸船，采用LNG燃料驅(qū)動(dòng)，可全航程使用該清潔能源，其各項(xiàng)技術(shù)性能處于世界領(lǐng)先水平。在型線(xiàn)設(shè)計(jì)、分艙、結(jié)構(gòu)輕量化、系統(tǒng)推進(jìn)、裝載等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，重點(diǎn)突出“綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全”的特色。該船填補(bǔ)了我國(guó)雙燃料大型汽車(chē)滾裝船自主設(shè)計(jì)建造技術(shù)的空白，是廈船重工在滾裝船建造領(lǐng)域的又一力作，也將成為我國(guó)船舶工業(yè)又一個(gè)亮點(diǎn)。
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