9月15日，滿幫二手車業(yè)務(wù)正式上線，這也是繼新車、維修保養(yǎng)之后，滿幫在車后業(yè)務(wù)的再一次重要布局。在此之前，滿幫曾不斷擴大車后業(yè)務(wù)的版圖：牽手一汽解放，成為戰(zhàn)略合作伙伴;投資甲乙丙丁，夯實車后運營優(yōu)勢等。
資料顯示，截止2018年，國內(nèi)貨車保有量為2500余萬輛，二手貨車交易量僅為110余萬輛，不足十分之一。不同于乘用車，國內(nèi)商用車的二手車市場尚未形成規(guī)模化，整體發(fā)展尚未真正成熟。正是看到了這個市場的巨大潛力，加上平臺用戶的換車賣車需求越來越強，滿幫在經(jīng)過了近兩年的調(diào)研和縝密的籌劃后，決定正式入場。希望借助雄厚的資源優(yōu)勢和運營能力，旨在打造行業(yè)新標(biāo)桿，以標(biāo)準(zhǔn)化、效率化的服務(wù)，保證車主及車商雙方的利益。
據(jù)悉，滿幫二手車事業(yè)部成立于2019年3月，是依托滿幫集團，推出的國內(nèi)首個專注商用二手車交易的C2B電商平臺。目前平臺擁有700余萬臺認(rèn)證車輛，占據(jù)市場中重卡市場保有量的77.8%，作為國內(nèi)干線物流最具代表性的平臺型企業(yè)，滿幫擁有車主行駛、載貨、營運情況等相關(guān)數(shù)據(jù)，已經(jīng)形成了一個龐大的車輛信息數(shù)據(jù)庫。
據(jù)了解，滿幫二手車的業(yè)務(wù)模式很清晰。車商端可通過小程序進行即時選車、訂閱熱門車型、線上競拍、交易確認(rèn)等操作，同時，憑借雄厚的金融資源，平臺還可以為車商提供強有力的金融解決方案。車主端則可以通過App、微信和電話等方式進行車輛信息上傳。滿幫提供車輛檢測，將車源進行標(biāo)準(zhǔn)化，并進行撮合服務(wù)。同時，借助平臺在全國范圍內(nèi)豐富的車商資源，可以實現(xiàn)跨區(qū)域賣車，成交價格更高。此外，交易期間兩端均有專人全程服務(wù)，引導(dǎo)用戶輕松、便捷完成所有操作。
二手車市場是典型的檸檬市場，車型復(fù)雜、非標(biāo)，信息不對稱使得用戶對交易渠道的信任成本大大增加。特別是車況信息的真實性和完整性一直是備受用戶關(guān)注的核心點。對于車況檢測，滿幫平臺上沉淀了龐大的車輛信息數(shù)據(jù)量，通過大數(shù)據(jù)算法進行二次分析，采用行業(yè)領(lǐng)先的車源標(biāo)準(zhǔn)化機制，對車輛進行五大類共65項全面檢測。力求生成更加專業(yè)、更具有權(quán)威性的車況監(jiān)測報告。
不到半年時間，滿幫平臺已經(jīng)成功簽約了全國3000多家二手車經(jīng)銷商。車商可以在線上瀏覽車況報告，并通過競拍形式進行出價。如果說車商數(shù)量是衡量平臺價值高低的標(biāo)準(zhǔn)，那么車商的活躍度則是重中之重。后臺數(shù)據(jù)顯示，滿幫平臺日有效車源線索量超過600，累計處理賣車需求近60000條，日均服務(wù)賣車需求信息近1000條。在此前的競拍中，單臺車被報價次數(shù)最高達(dá)到131次。大量活躍的用戶為車輛最終的成交價有更有力的保障。
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