九州物流網(wǎng)獲悉，3月29日下午，四川航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“川航”)與成都交通投資集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“成都交投”)就對(duì)四川川航物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱“川航物流”)增資擴(kuò)股簽署協(xié)議。
經(jīng)過(guò)前期謹(jǐn)慎研究與友好協(xié)商，川航與成都交投確定共同對(duì)川航物流進(jìn)行增資，增資后川航和成都交投將分別持有川航物流66%、34%的股權(quán)。未來(lái)，川航物流將成立貨運(yùn)航空公司，同步引進(jìn)全貨機(jī)運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步深化航空物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。川航股份總經(jīng)理石祖義與成都交投集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理王林代表雙方單位簽署協(xié)議。
2017年，川航正式將物流部剝離改制成為旗下全資子公司--川航物流。同年，川航與成都交投簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，就共同深化川航物流建設(shè)發(fā)展達(dá)成初步共識(shí)。此次對(duì)川航物流進(jìn)行增資擴(kuò)股，既是積極響應(yīng)成都市推進(jìn)國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐建設(shè)、落實(shí)進(jìn)一步促進(jìn)成都市航空貨運(yùn)發(fā)展的總體要求，也有助于提高川航物流市場(chǎng)化運(yùn)作水平，創(chuàng)新體制機(jī)制，進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)空間。
川航集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)，川航股份董事長(zhǎng)李海鷹在致辭中介紹，川航物流將以供給側(cè)改革為導(dǎo)向，支撐地區(qū)產(chǎn)業(yè)融入“一帶一路”建設(shè)。根據(jù)此前的“三步走”規(guī)劃，2017年改制成立物流子公司標(biāo)志著第一階段任務(wù)完成;如今時(shí)機(jī)成熟，正式邁向第二階段，引入戰(zhàn)略投資合作伙伴，逐步向產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)多元化轉(zhuǎn)變;未來(lái)在第三階段，將以建立產(chǎn)業(yè)投融資平臺(tái)、尋求股權(quán)投資為重要推手，完成混合所有制改革。川航與成都交投將整合彼此優(yōu)勢(shì)資源，拓展物流業(yè)務(wù)范圍，提高聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品的時(shí)效性和便捷性，實(shí)現(xiàn)陸上物流網(wǎng)和空中物流網(wǎng)兩網(wǎng)融合，打造全產(chǎn)業(yè)鏈綜合物流平臺(tái)。
成都交投集團(tuán)董事長(zhǎng)冉亞林表示，在四川省政府與成都市政府的合力推動(dòng)下，川航與成都交投以川航物流深化改制為契機(jī)，通過(guò)近期重組川航物流公司、遠(yuǎn)期新組建貨運(yùn)航空公司的方式，大力開(kāi)發(fā)空地多式聯(lián)運(yùn)。成都交投增資入股川航物流，是省屬國(guó)企與市屬國(guó)企跨級(jí)合作的成功示范項(xiàng)目，對(duì)于推動(dòng)省、市國(guó)企深入合作具有重要意義。
成都交投會(huì)堅(jiān)定不移貫徹落實(shí)國(guó)家、省市關(guān)于發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，與川航一道全力支持川航物流未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，助力成都市建設(shè)成為聯(lián)接泛亞和泛歐的立體式綜合國(guó)際化大樞紐。
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