卡行天下在獲得菜鳥網絡、普洛斯隱山資本戰略增資后宣布了組織架構大調整。
之前1月11日卡行宣布戰略合作后,卡行天下董事會任命關曉東擔任公司CEO,同時他還擔任菜鳥運輸網絡部總經理。據了解,關曉東曾是菜鳥國際總經理。
此次,在內部郵件中,關曉東提到:
1、面對貨主和客戶的服務將成為新卡行的主要工作,并深度整合阿里及卡行的客戶資源;
2、大區管理將分為北部和南部兩個大區。全面推動大區精細化營運,在成本和效率上優化和提升。
![]()
以下為關曉東郵件原文:
各位卡行人,
1月11日普洛斯隱山資本和菜鳥對卡行的聯合增資正式宣布,這也意味著我們卡行邁入了一個新的起點。過去8年,在“散而亂”的運輸領域,我們一直致力于獨特的平臺模式,并初具規模,這是卡行人努力的結果。我們渴望“用物流改變世界”,這個目標任重而道遠。
接下來,在兩大股東的全面支持下,卡行將全面提升對貨主和客戶的服務,為客戶創造價值,通過精細化的運營把卡行打造成全國領先的有確定性服務質量的運輸網絡,成為智能骨干網的核心組成部分。
為配合新卡行的戰略調整,我們需要重新調整組織陣型:
面對貨主和客戶的服務將成為新卡行的主要工作,我們將深度整合阿里及卡行的客戶資源,于忠紅和安百群將分別帶領業務1部,業務2部:
于忠紅將負責產業帶開發和阿里及菜鳥集團相關業務的開發;安百群負責大區營銷及大客戶的業務。我們要以貨驅網,做大規模。
大區的管理將分為北部和南部兩個大區,分別由王政,沈世聰領導,負責全國34個大區的全面管理。大區的工作將更多轉為對貨主的運營服務及質量保障,同時我們會全面推動大區的精細化營運,在成本和效率上優化和提升。
陸寅暉負責全國網絡的規劃,集采和加盟統籌。網絡的管理和供應商的采購將集中由網絡部管理,在網絡建設和成本管理實現標準化管理。
宋輝負責大車隊部,大車隊的業務將進行調整,在效率和營收上優化和提升。
陳旭華負責中臺的產品,技術,商學院和品牌業務。產品和技術將更加緊貼業務,在運營的信息化,智能化上幫助業務快速發展。同時成立單獨的線上交易業務部門,提升線上的交易價值。
沈世聰負責園區業務,園區將轉型為業務的一個重要組成部門,通過園區功能的優化實現集約,共配。
趙威負責金融業務,更多協同菜鳥資源,形成對卡行骨干網及生態伙伴的賦能。
廖冬負責客服部,全面提升我們的服務質量和拓展服務邊界,與業務形成閉環。
劉佩佩負責內控部,內控部將全面引進阿里的管理體系,在業務和管理上實行規范化管理。
徐雅琴負責人力資源和行政,協助我設計與業務匹配的組織架構,組織效能,管理體系和員工激勵體系的打造。
洪小崇帶領法務部,負責法務對業務的支持和法務全面工作。
CFO王紅麗同時也是普洛斯的高管,她將協助我建立與業務匹配的財務能力和全面管理財務工作。原CFO文國祥和菜鳥的財務胡一將共同支持王紅麗的工作。
最后,我要感謝原卡行執行總裁兼創始人錢鈺女士為卡行所做的貢獻。錢鈺將作為卡行特別顧問,繼續幫助卡行完成交易和應收賬款等重要工作。
以上決定即日生效。
各位卡行人,新卡行,新起點。
這個行業充滿著很多的機遇和挑戰,我們要堅定目標,盡快地在新的組織架構下調整隊形,統一業務目標,快速行動,讓新卡行在2019年取得重要的戰略進步。
本文來源于網絡,并不代表九州物流網(http://www.zgslfm.com)觀點,如有侵權可聯系刪除。更多有關優質物流公司、線路推薦,發貨技巧知識等資訊。
推薦閱讀: