10月26日早晨6時，陜西蒲城內府機場夜幕的黑還沒完全褪去，在地面站的控制下，全球首款大型民用貨運無人機AT200自動完成了從機坪到跑道的滑行，成功實現了起飛。
AT200是全球首款噸位級的民用貨運無人機，最主要的特點就是重量重、個頭大，是全球民用無人機領域個頭最大的無人機。AT200配備了先進的飛控系統和指揮系統，在指控中心即可實現“一鍵自主起降”，技術成果在國內屬于首創，技術指標達到國內領先水平。
AT200最大飛行速度為313公里/小時，續航時間長達8小時，最大航程2183公里。可實現高原機場起降，同時具備夜航能力，可滿足夜間貨運飛行需求。
此次飛行為轉場跨越秦嶺飛行，飛行載貨重量為100千克。當天，AT200按照既定航線，以5100米的巡航高度成功飛越秦嶺(最低安全飛行高度4600米)，往返總飛行時長3小時14分鐘，圓滿完成多山地區貨物運輸飛行任務。
此次飛行的成功標志著這架全球首款噸位級民用貨運無人機實現了應用場景的轉換，AT200成功完成異地起降轉場飛行試驗，也意味著我國大型民用貨運無人機向商業應用邁進了一大步。
據朗星無人機系統有限公司介紹，與國內大型民用貨運無人機相比，AT200至少領先了1年。
“大型貨運無人機市場需求非常大，順豐也一直在關注我們的項目。”該公司市場部主任陶盼表示，近年來貨運無人機備受關注，2017年7月，順豐集團就已宣布順豐大型物流無人機總部基地項目落戶成都雙流自貿試驗區，標志著全國首個將大型無人機運用于支線物流運輸的項目正式落地。同時，京東、中通等企業也在貨運無人機領域有所布局。
AT200經過約1個半小時左右的飛行時間，7時27分，AT200成功負載飛行降落在陜西丹鳳機場。
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