一般大家都知道貨車(chē)是比較危險(xiǎn)的，因?yàn)楸容^大，而且難駕馭。所以貨車(chē)出安全事故的也比較多。那今天我們就來(lái)了解一下，貨車(chē)比較常見(jiàn)的一些故障。
一、離合器發(fā)抖
離合器發(fā)抖，是指汽車(chē)起步時(shí)，離合器接合不平穩(wěn)而使車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。離合器發(fā)抖，不但會(huì)影響車(chē)輛的正常起步，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞機(jī)件。
產(chǎn)生離合器發(fā)抖的故障原因主要有以下幾種：
1.分離爪內(nèi)端高低不一致。(可調(diào)節(jié))
2.離合器殼和飛輪殼固定螺栓松動(dòng)。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓松動(dòng)，支架斷裂。
4.離合器從動(dòng)盤(pán)鉚釘外露剮碰壓盤(pán)。
5.從動(dòng)盤(pán)翹曲變形。
6.離合器壓盤(pán)翹曲變形，彈簧彈力不足。
7.從動(dòng)盤(pán)轂花鍵槽和變速器第一軸花鍵齒由于磨損，間隙過(guò)大。
8.發(fā)動(dòng)機(jī)前、后支承損壞。
二、離合器打滑
車(chē)輛不能起步或起步困難，加速加不起來(lái)，嚴(yán)重時(shí)發(fā)出焦臭味，這是離合器打滑。
造成離合器打滑的原因有以下幾方面：
1.離合器自由行程過(guò)小，分離軸承壓在分離杠桿內(nèi)端，壓盤(pán)處于半分離狀態(tài)，在傳遞動(dòng)力時(shí)打滑。
2.駕駛員操作不當(dāng)。上坡?lián)Q擋不及時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí)才換入低擋位;為了節(jié)油而脫擋熄火滑行，當(dāng)再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先掛上高擋位，再用放松離合器踏板的方法，強(qiáng)迫發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng);加重了離合器摩擦片的滑磨。
3.離合器壓盤(pán)彈簧折斷，使傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的能力大大降低，從而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
4.離合器摩擦片磨損后變薄，表面硬化，鉚釘外露或沾有油污也是離合器打滑的原因。
5.離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)，離合器和飛輪的結(jié)合螺栓松動(dòng)，也會(huì)使離合器產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。
作為一名貨車(chē)司機(jī)應(yīng)該隨時(shí)注意自己的人生安全，多檢查車(chē)子的安全性，這樣出行才能平安。
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