經(jīng)常鐵路貨運(yùn)的時(shí)候我們弄不清楚運(yùn)單和貨票的區(qū)別，也不是特別懂運(yùn)單有什么作用，今天小編就帶大家了解一下，運(yùn)單的區(qū)別在哪里。作用是什么？
鐵路運(yùn)單是由鐵路運(yùn)輸承運(yùn)人簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)，是收、發(fā)貨人同鐵路之間的運(yùn)輸契約。
鐵路運(yùn)單的作用：
鐵路運(yùn)單一律以目的地收貨人作記名抬頭，一式兩份。正本隨貨物同行，到目的地交收貨人作為提貨通知;副本交托運(yùn)人作為收到托運(yùn)貨物的收據(jù)。在貨物尚未到達(dá)目的地之前，托運(yùn)人可憑運(yùn)單副本指示承運(yùn)人停運(yùn)，或?qū)⒇浳镞\(yùn)給另一個(gè)收貨人。
鐵路運(yùn)單只是運(yùn)輸合約和貨物收據(jù)，不是物權(quán)憑證，但在托收或信用證支付方式下，托運(yùn)人可憑運(yùn)單副本辦理托收或議付。
簡(jiǎn)單的說：鐵路運(yùn)單是托運(yùn)方與承運(yùn)方之間的合同。
鐵路貨票：
是鐵路運(yùn)營(yíng)的主要票據(jù)之一，是鐵路部門運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)管理、貨流貨物分析的原始信息，也是運(yùn)輸高度指揮作業(yè)不可缺少的基礎(chǔ)依據(jù)。在車站貨票具有貨物運(yùn)輸合同運(yùn)單副本的性質(zhì)，是處理貨運(yùn)事故向收貨人支付運(yùn)到逾期違約金和補(bǔ)退運(yùn)雜費(fèi)的依據(jù);在運(yùn)輸過程中貨票又是貨物運(yùn)輸憑證。它跟隨貨物一直到達(dá)目的站。
鐵路運(yùn)單：
鐵路運(yùn)輸分為國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)和通往港澳的國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸，分別使用國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)單和承運(yùn)貨物收據(jù)。 當(dāng)通過國(guó)際鐵路辦理貨物運(yùn)輸時(shí)，在發(fā)運(yùn)站由承運(yùn)人加蓋日戳簽發(fā)的運(yùn)單叫“鐵路運(yùn)單”(Rail Waybill)。鐵路運(yùn)單是由鐵路運(yùn)輸承運(yùn)人簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)，是收、發(fā)貨人同鐵路之間的運(yùn)輸契約。
其實(shí)兩者之間還是有區(qū)別的，不能混為一談。