滴滴最近事故頻發，也處于水深火熱中。就在近期滴滴安全問題甚囂塵上、10部門組成的檢查組進駐滴滴后，交通運輸部第一次在官方發布會的場合做出了滴滴等平臺涉嫌壟斷的定性。
交通運輸部新聞發言人吳春耕在答提問時表示，針對近期網約車出現的一系列重大的安全事件，自9月5日起，專項工作檢查組進駐多家網約車和順風車平臺公司，開展安全專項檢查。形成初步的檢查報告，檢查組發現滴滴出行等網約車、順風車平臺公司主要存在九方面問題：公共安全隱患問題巨大;順風車產品安全隱患問題巨大;應急管理基礎薄弱、效能低下;非法營運問題突出;安全生產主體責任落實不到位;企業平臺誠信嚴重缺失;個人信息安全問題突出;社會穩定風險突出;涉嫌行業壟斷。
雖然被交通運輸部點名的不僅是滴滴，還有首汽約車、神州專車、曹操專車、易道用車、美團等網約車平臺及嘀嗒、高德等平臺;發現的問題也不僅是“涉嫌行業壟斷”這一條，但是“滴滴等涉嫌壟斷”的定性確實是交通運輸部的首次正式表態。
針對交通運輸部的表態，9月27日晚間，滴滴出行表示：滴滴公司堅決擁護并感謝主管部門提出的整改要求和建議。滴滴將切實整改并持續加強安全運營保障機制，全力推進網約車合規化，全面落實企業安全生產和維穩主體責任。
但至于交通運輸部指出的其涉嫌壟斷的問題，滴滴并沒有明確回應。不過，滴滴表示：作為移動出行行業的一分子，我們深知自己無法滿足數億民眾出行的需求，歡迎更多企業能夠投入到這個行業里，為人民群眾提供更豐富多樣的出行服務。
其實滴滴的安全系數還是比出租車高的，但是還是要盡力避免這些事情的發生，把安全系數提高。