有人說，這個世界是由懶人創(chuàng)造的。由于人們懶得走路，所以發(fā)明了汽車、火車;懶得洗碗，便有了洗碗機;懶得爬樓，便有了電梯;懶得做家務(wù)，便有了掃地機。如今，懶人正在推動人類進入“即時配送”時代。今年以來，京東物流推出“京瞬達”服務(wù)，正在北京打造“一小時生活圈”，讓你足不出戶，在一小時之內(nèi)買到眾多的生活必需品。或許，你居住的小區(qū)正在變成一個被“幸福”包圍的地方。
把商品“埋伏”在你家門口
“一小時生活圈”的打造，必須要滿足兩個基礎(chǔ)條件，一個是要足夠快速的送達，另一個是商品品種的滿足。那么，這兩方面京東物流是如何做到的呢?這要歸功于京東物流的倉儲模式創(chuàng)新--前置倉，這個前置倉要距離用戶足夠近，而且要品類豐富。
“前置倉”，顧名思義是把商品盡可能充分“前置”到消費者的消費半徑內(nèi)，京東物流基于大數(shù)據(jù)分析，可以依據(jù)消費者的常用地址進行自動匹配，將前置倉建立在距離消費者3-5公里的范圍內(nèi)，在這樣的要求下，京東的前置倉也許就是你們小區(qū)里的一個微型倉庫，也許是小區(qū)門口的一個便利店，如果消費者所在GPS位置是在前置倉覆蓋的范圍，頁面上就會出現(xiàn)一個“一小時達”的入口，下單后，配送小哥迅速打包配送到消費者樓下，整個過程可以在一小時內(nèi)完成。
而在過去，傳統(tǒng)的物流服務(wù)以倉為中心，輻射面積以省/市為單位，一個訂單產(chǎn)生之后要經(jīng)歷中心倉打包、分揀中心、傳站、最后一公里配送等多個環(huán)節(jié)才能到達消費者，在當下顯然難以滿足消費者的需求。
大包裝變小包裝 兩顆蘋果都能送
問題來了，既然是開在社區(qū)，前置倉的面積有限，能存放的商品數(shù)量也有限，怎樣保證這些商品是你想要的呢?
一方面，基于京東大數(shù)據(jù)開發(fā)的智能補貨系統(tǒng)，嚴格把控最終進入商品池的商品，讓消費者可以在最短的時間內(nèi)挑選到性價比最高的商品并享受最快的配送服務(wù)。另一方面由于前置倉深入社區(qū)，能更快的捕捉周圍消費變化，推動選品迅速響應，甚至在營業(yè)時間和運力調(diào)整都會根據(jù)大數(shù)據(jù)的變化而及時變化。
京東物流前置倉負責人楊嬋表示，“從選品到模式都是為了滿足高頻消費的需求，并寄希望于以高頻消費來帶動其它的小包裝消費品的高頻消費習慣，從而為京東商超現(xiàn)有模式做了更好地拓寬，，比如說賣水果，傳統(tǒng)電商模式可能賣一箱蘋果，但是我們前置倉可能賣的就是兩顆、三顆。”
目前，通過前置倉模式的創(chuàng)新，京瞬達可以覆蓋水果、蔬菜、休閑食品，甚至包括生鮮食品。未來，“1小時生活圈”還將覆蓋全國其他城市，讓更多的“懶人”足不出戶即可解決衣食住行等所有問題。
為了讓更多用戶享受到更快的即時配送服務(wù)，在更多場景下實現(xiàn)京瞬達的服務(wù)體驗，實現(xiàn)“1小時生活圈”在全國各地的復制。京東物流不僅進行了前置倉模式的創(chuàng)新，還在多個方面進行了探索。
第一，京東物流與全國核心城市的沃爾瑪、屈臣氏等大型商超合作，進行庫存打通和數(shù)據(jù)共享，讓用戶在商場附近也可以下單;
第二，京東線下門店等基礎(chǔ)設(shè)施，包括7FRESH、京東之家、京東專賣店在內(nèi)的數(shù)十萬線下門店及末端服務(wù)網(wǎng)點也可以變身為零售終端;
第三，針對冰箱、洗衣機等大件商品，京東物流也已經(jīng)推廣到全國50多個核心城市和600多個區(qū)縣，用戶購買大家電商品可以享受到3小時的極速送達服務(wù)。
有業(yè)內(nèi)人士指出，“京瞬達”多模式的探索，可以打開更多中國社區(qū)消費升級的想象空間。未來以青年人為生力軍的中國社區(qū)消費，或許會以即時配送加日本便利店模式為主。便利店既能提供真正標準化的、有別于傳統(tǒng)夫妻店的一體化服務(wù)，還能提供滿足鄰里之間社交需求的充滿人情味的“小服務(wù)”，與此同時通過前置倉滿足就近社區(qū)的即時配送服務(wù)全覆蓋。