近日，智慧停車領(lǐng)域唯一獨(dú)角獸企業(yè)ETCP正式推出汽車服務(wù)平臺“停洗歡”，旨在幫助停車場物業(yè)利用閑置場地，打造集洗美、保養(yǎng)、維修、車務(wù)等車主服務(wù)于一體的空間運(yùn)營能力，為車主提供更便捷高效的車后服務(wù)解決方案。停車場物業(yè)方加入“停洗歡”平臺，即可快速介入車后服務(wù)市場，創(chuàng)造新的營收增長點(diǎn)。
目前，中國車后服務(wù)市場規(guī)模突破萬億且仍在增加。數(shù)據(jù)顯示，截止到2017年3月，全國機(jī)動車保有量突破3億輛，2018年汽車后市場營業(yè)額達(dá)1萬億元，行業(yè)利潤達(dá)40%-50%，汽車后服務(wù)市場前景廣闊。未來，隨著我國汽車保有量的持續(xù)增加，中國汽車后市場規(guī)模還將繼續(xù)擴(kuò)大。
盡管公認(rèn)車后服市場空間巨大，但傳統(tǒng)停車場物業(yè)哪怕坐擁“地利”，也一直難以介入。究其原因，一是由于服務(wù)成本較高，停車場物業(yè)方很難獨(dú)力承擔(dān);二是物業(yè)方在拓展車后服新業(yè)務(wù)時，還面臨缺團(tuán)隊、缺技術(shù)、缺人才的困難;三是存在硬件方面的制約，地下停車場的水電設(shè)施比較特殊，特別是防水、排水方面很難滿足開設(shè)洗車店等的要求。現(xiàn)實(shí)中也有少數(shù)停車場成功在場內(nèi)開設(shè)了汽車美容店，收到了不錯的市場反饋，但始終只是個例，這種停車場+車后服一體化的新模式并沒有在停車行業(yè)大規(guī)模推廣開。
ETCP“停洗歡”平臺的上線，從根本上解決了停車場物業(yè)方的上述痛點(diǎn)，讓停車場能夠輕松推出駐場車后服務(wù)。據(jù)悉，“停洗歡”平臺為合作物業(yè)提供管理模式、施工標(biāo)準(zhǔn)化方案、技師培訓(xùn)體系、智能系統(tǒng)軟件、業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)以及后端支持團(tuán)隊等“一條龍”服務(wù)，顯著降低了物業(yè)方介入車后服務(wù)市場的成本和門檻。此外，“停洗歡”的洗車服務(wù)可以選用無水洗車模式，規(guī)避了防水、排水方面的問題。同時，基于ETCP智慧停車系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)算法，可以將停車場所在社區(qū)周邊的消費(fèi)場景打通，為停車場引流的同時，探索更多增值服務(wù)營收渠道。
據(jù)了解，“停洗歡”為物業(yè)提供定制化方案，可以根據(jù)車場規(guī)模、場地環(huán)境、便民條件選擇不同經(jīng)營模式，靈活定制有店或無店模式、有水或無水模式以及智能洗車設(shè)備等。同時，“停洗歡”提供多種開放合作模式，讓物業(yè)方可以以多種方式參與經(jīng)營合作。依托上千萬ETCP注冊車主用戶資源，“停洗歡”還通過微信和APP入口，為車主提供專業(yè)人員到車位服務(wù)甚至上門服務(wù)，進(jìn)一步擴(kuò)大訂單量，為物業(yè)創(chuàng)造更多營收。
據(jù)悉，ETCP早在2015年便確立了將智慧停車場打造為車后服“入口”和“港口”的商業(yè)戰(zhàn)略。車后服務(wù)平臺“停洗歡”的上線，無疑是這家智慧停車巨頭探索停車+車后服商業(yè)生態(tài)鏈的一項(xiàng)令人矚目的階段性成果，或?qū)⒁l(fā)停車行業(yè)的新一輪變革。