眾所周知，藍牌輕卡最近遭受整頓，處于困境之中，整個輕卡市場也被打擊的幾乎一蹶不振。

畢竟輕卡這一塊，黃牌所占市場有限，而藍牌輕卡才是主力軍，也是貨車司機朋友們的首要選擇。

可如今，黃牌也并沒能擴大貨運市場，藍牌風光也不再，與此同時，車管所還加強了對藍牌輕卡的上牌管控，所有不合規的輕卡車通通不準上牌。

全國各地都出現了一牌難求的現象，上不了牌，就運不了貨更加賺不了錢，輕卡就相當于廢鐵一塊。

那為什么在這種情況下，貨車司機還要買輕卡車呢？

一方面，貨運行業畢竟是物流的主力，而且發展態勢一片良好，再加上市場上越來越多的貨運軟件，讓貨車司機有了更多的選擇，貨源充足，能賺的錢更多，輕卡上手也方便，藍牌更是門檻低，只要能上牌，就還是能賺錢的。

另一方面，經過將近一年的時間，輕卡貨運市場到如今總算是恢復了正常，逐漸回暖，成交量也與日俱增，近期更是傳來了藍牌輕卡18噸可以上高速的好消息，這也讓不少藍牌輕卡貨車司機喜不自禁。

相信要不了多久，藍牌輕卡就能恢復往日的生機，這也是為什么還是有眾多的貨車司機選擇輕卡的原因所在。

   希望以上信息能夠幫助到大家。

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