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2019遠(yuǎn)成快運(yùn)全國網(wǎng)絡(luò)重新起網(wǎng)運(yùn)營

       遠(yuǎn)成快運(yùn)集團(tuán)3月5日在上海召開了全國網(wǎng)絡(luò)啟動(dòng)大會(huì),宣告遠(yuǎn)成快運(yùn)全國網(wǎng)絡(luò)重新起網(wǎng)運(yùn)營。

  資料顯示,遠(yuǎn)成快運(yùn)于2014年6月正式成立,到2016年6月兩年時(shí)間,共建設(shè)了6500家直營網(wǎng)點(diǎn)和3500家加盟網(wǎng)點(diǎn),到2017年11月遠(yuǎn)成快運(yùn)日均最高峰貨物40000票/10000噸,單日收入820萬。


  2018年,隨著資本市場對(duì)于快運(yùn)的關(guān)注度提升,快運(yùn)快遞不斷融合,快運(yùn)市場細(xì)分領(lǐng)域集中度不斷增強(qiáng)。在資本和技術(shù)的推動(dòng)下,遠(yuǎn)成快運(yùn)也在注重品牌和運(yùn)營兩大方面的發(fā)展,不斷深化改革調(diào)整戰(zhàn)略方向。時(shí)至2019年,遠(yuǎn)成快運(yùn)集團(tuán)決定進(jìn)行策略性調(diào)整,經(jīng)過短暫調(diào)整后重新啟動(dòng)快運(yùn)全國網(wǎng)絡(luò),全面開放快運(yùn)平臺(tái),以遠(yuǎn)成品牌加信息化技術(shù)為核心,推行省內(nèi)大包加盟模式。

  據(jù)遠(yuǎn)成快運(yùn)方面介紹,全新的遠(yuǎn)成快運(yùn)全國網(wǎng)絡(luò)是結(jié)合遠(yuǎn)成快運(yùn)優(yōu)勢,以加盟商和資方為主體,由遠(yuǎn)成快運(yùn)集團(tuán)推進(jìn)把控的全新運(yùn)營模式。該模式不僅停留在品牌授權(quán)與系統(tǒng)使用上,目前遠(yuǎn)成快運(yùn)正在將運(yùn)營、結(jié)算、定價(jià)、質(zhì)量、系統(tǒng)、客服六大關(guān)鍵模塊整合,全面推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),最大程度的給予加盟商最有力的支持,讓加盟商迅速融入遠(yuǎn)成快運(yùn)體系,實(shí)現(xiàn)共贏。

  據(jù)物流指聞了解,遠(yuǎn)成快運(yùn)集團(tuán)此次起網(wǎng)大會(huì),還建設(shè)性的提出了信用體系,轉(zhuǎn)變行業(yè)內(nèi)以罰代管的壓榨式傳統(tǒng),打造適合平臺(tái)良性發(fā)展的,以賦能盟商為出發(fā)點(diǎn)的信用體系。信用分用于結(jié)算授信,運(yùn)力融資租賃授信、平臺(tái)股權(quán)激勵(lì)、平臺(tái)金融支持等。

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