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干貨:關(guān)于低溫藥品運(yùn)輸和醫(yī)藥物流的那些事

       生活處處見物流,現(xiàn)在人們的生活似乎也離不開物流了。最近醫(yī)藥物流這個詞在物流界引起了廣泛的談?wù)摚瑢τ趧偨佑|醫(yī)藥物流的人來說,相信大多數(shù)的小伙伴對于醫(yī)藥物流的理解和小編一樣,以為就是簡單的藥品進(jìn)、銷、存或者是藥品配送。


  但其實(shí)醫(yī)藥物流并不如我們所想象的那么簡單,所謂的醫(yī)藥物流就是指依托一定的物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng),有效整合營銷渠道上下游資源,通過優(yōu)化藥品供銷配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲、分揀、配送等作業(yè)過程,提高訂單處理能力,降低貨物分揀差錯,縮短庫存及配送時間,減少物流成本,提高服務(wù)水平和資金使用效益,實(shí)現(xiàn)的自動化、信息化和效益化。

  在醫(yī)藥物流中是離不開藥品運(yùn)輸和存儲的,今天小編就跟大家一起來聊聊關(guān)于醫(yī)藥物流的那些事。

  醫(yī)學(xué)小伙伴應(yīng)該知道,有些藥品是只能低溫運(yùn)輸?shù)摹5绻呛涞亩荆话阒灰剡\(yùn)輸就可以了,用保溫泡沫封好三天基本到達(dá)目的地,然后按要求低溫貯存就可以。其次低溫藥品在裝卸時,對于溫度的掌控也是非常嚴(yán)格的。

  要知道藥品裝載方法是會影響冷藏箱內(nèi)冷空氣循環(huán)效率的,裝藥物時如果沒有車廂預(yù)冷,也會影響向貨品溫度。所以,藥品裝車一定更按照裝車拍導(dǎo),在貨品的上下前后留下冷循環(huán)空間。車輛在裝車之前要進(jìn)行預(yù)冷,以防止接觸車廂底板和側(cè)壁的藥品在知間內(nèi)發(fā)生過大的漏度壞變化。

  醫(yī)藥物流應(yīng)在嚴(yán)格限制的指標(biāo)和保證藥品有效期和藥效不受損失的情況下進(jìn)行,其中最重要的就是要不間斷的保持低溫、恒溫狀態(tài),使冷鏈藥品在出廠、轉(zhuǎn)運(yùn)、交接期間的物流過程以及在使用單位符合規(guī)定的冷藏要求而不“斷鏈”。

  好啦,關(guān)于醫(yī)藥物流和低溫藥品運(yùn)輸方面的知識,今天小編就先講到這了。如果還想了解更多這方面的資訊,小伙伴們可以關(guān)注九州物流網(wǎng)哦!


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