要說現(xiàn)在那個(gè)行業(yè)最火、最掙錢，看看雙十一的銷量就知道了。目前國(guó)內(nèi)電商業(yè)的發(fā)展不要太好啦，毫無質(zhì)疑電商業(yè)的高速發(fā)展背后也離不開快遞業(yè)的支撐。據(jù)相關(guān)資料顯示，目前我國(guó)對(duì)于快遞人員的需求量已經(jīng)超過300萬了，要知道全球快遞包裹也就約700億件，而快遞業(yè)務(wù)的收入直超4000億元，可想而知快遞業(yè)的前景到底有多可觀。
很多小伙伴看到目前快遞業(yè)的發(fā)展紛紛想當(dāng)快遞員，覺得快遞員既賺錢又自由。有的甚至以為快遞員一天只需要派下件就行了，那么真的有這么輕松嗎?一起來了解下吧!
小編咨詢過一個(gè)快遞員朋友，他說除了雙十一那段時(shí)間比較忙碌以外，平常一般就是每天準(zhǔn)時(shí)到點(diǎn)，分領(lǐng)快遞，然后裝車，按順序方便開始派送快遞，中間還可以收一些寄件的快遞。看似簡(jiǎn)單其中的心酸也只能自行體會(huì)了。
有些快遞員表示，不怕苦、不怕累，就怕不被理解和不被尊重。而關(guān)于快遞員被打的消息也經(jīng)常引起社會(huì)的關(guān)注，就拿因天氣因素來說，如果派送晚了遭客戶辱罵不說，還避免不了投訴，可能一天的提出也就沒了。所以快遞員也不是那么好當(dāng)?shù)摹?/span>
了解了上述小編所說的后，小伙伴們對(duì)于快遞員這份職業(yè)及其工作流程是否有了新的了解了呢?歡迎發(fā)表您的見解!
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