無論是在哪行哪業，優勝劣汰一直都是非常現實的生存之道。隨著互聯網電商行業的迅速發展，現如今的快遞業已成為熾手可熱的鐵飯碗。人人都想坑這塊“大蛋糕”，可向來都是粥多僧少，哪能人人如愿呢?
對于行業巨頭來說，爭得只是排名先后，掙得多少的問題，可對于哪些掙扎在金字塔底端的二三線中小型快遞企業而言或多或少都面臨著出局的危險。那么在優勝劣汰的快遞市場，中小型快遞企業究竟該如何求生存?
據統計，大部分中小企業倒閉在開業后的前三年，只有相當小的一部分中小企業能活過三年，從這個方面看，中小企業在創業的初期，最重要的任務是：如何生存下來!
引用世界商業信息網創始人鄭衛國的一句話：在網站創業初期，我們最重要的目標，其實就是生存，打持久戰，不斷開發客戶，不斷宣傳和推廣，不斷提升客戶體驗，不斷研發和改善網站，那我們終能獲得客戶的肯定。如果，中小企業在創業初期能把生存作為首要目標(而不是成為世界500強)的話，那樣，對于企業能夠生存下來這個目標，就等于是解決了第一個關鍵問題。否則，指導方針如果不對的話，企業就會誤入歧途。
中小企業的發展初期要謹慎擴張，避免因為志向遠大而盲目擴張。在實力有限的情況下，選擇集中一點戰略，實施一對一營銷，才能做到量體裁衣，服務專業化，才能具有競爭力。物流業作為一個服務行業，追求服務的差異化、個性化是必然趨勢，只有一對一營銷才能提高顧客滿意度。
當然，如果能力的資源準備的好，機會在手，那是應該快速擴張，在盡量減少成本的基礎上合理的推廣公司和產品或者服務。切記只有能夠生存下去了，才有可能做大做強!
統計顯示，今年下半年行業單件收入降幅或擴大：截至今年10月份，快遞行業單件價格為12.13元，較2017年同期下降2.5%，與去年同期降幅保持一致;但分月份來看，從5月份開始，行業單件收入降幅較去年同期均有所擴大。
同時，市場集中度持續向一線龍頭集中，頭部快遞企業市占率依舊持續保持上漲趨勢，各家快遞業務量依舊快于行業5-10%左右。
當市場集中度持續向一線快遞企業集中的時候，處于二線的快遞公司的競爭壓力勢必加大，市場份額也逐漸被蠶食。
隨著“價格戰”的延續，很多企業幾乎已經無利可圖。在這種情況下，快遞網絡的“盈虧門檻”也越來越高：大約10年前，這個門檻的標準是30萬件/天;5年前，飆升至80萬件/天;3年前，已經提高到100萬件/天。現在呢?如果日單量沒有200萬件，恐怕很難盈利。這種情況下，中小型快遞唯有多元化求發展、個性化求市場，或許是一條走得通的出路。
社會從來不偏愛誰，每個人的成功都是有理由的，可能你看到的只是他光鮮亮麗的一面，卻忽視了他背后曾經歷過的心酸。冬至即將來臨，相信即使在一年中最寒冷的季節，屬于快遞市場的依舊是一春希望。小編想對哪些不敢絲毫怠慢，想盡辦法，迎頭趕上的中小型企業說，雖說前路艱難，但只要一步一腳印奮力向前，你想要的歲月總會給你!
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