為了解決藍(lán)牌輕卡的超載行為，政府這次終于動(dòng)真格了。

那么政府都采取了哪些措施呢？是否能真正做到解決藍(lán)牌輕卡的超載亂象呢？

早在今年4月，國(guó)務(wù)院就發(fā)布了《全國(guó)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃》，在文件中明確指出要在2022年基本消除貨車非法改裝和大噸小標(biāo)這些現(xiàn)象。

在這期間政府采取了一超四罰的措施，大力打擊貨車超載的行為，進(jìn)行了有史以來最嚴(yán)格的治理行動(dòng)，讓所有超載貨車無所遁行。

而7月份，又發(fā)布了《關(guān)于開展貨車非法改裝專項(xiàng)整治工作的通知》，明確了接下來的整頓工作分為三個(gè)階段，每一階段都有明確的目標(biāo)和措施。

第一階段：組織部署、第二階段：排查整治、第三階段：總結(jié)完善

這些階段層層深入，一步一個(gè)腳印，立志消除所有的非常改裝超載車輛，構(gòu)建更美好的貨運(yùn)市場(chǎng)秩序。

相信不少貨車司機(jī)也都感受到了，不少地區(qū)違規(guī)的藍(lán)牌輕卡已經(jīng)無法上牌了，而已經(jīng)上牌的輕卡車更是集體趴窩，不敢上路拉貨，因?yàn)橐坏┍话l(fā)現(xiàn)是違規(guī)車輛，會(huì)受到嚴(yán)厲的處罰。

如今政府通過嚴(yán)厲打擊藍(lán)牌輕卡以及嚴(yán)控上牌的方式來規(guī)范貨運(yùn)市場(chǎng)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違法行為，就嚴(yán)懲不貸。

這一切都是為了維護(hù)貨運(yùn)行業(yè)的良好秩序，促進(jìn)貨車的規(guī)范發(fā)展，雖然不可避免的會(huì)損害到藍(lán)牌車卡友的利益，但陣痛是不可避免的，公平公正的貨運(yùn)環(huán)境才能我們應(yīng)該擁有的。

希望以上信息能夠幫助到大家。

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