國六排放標準的實施，可謂引起了貨車行業(yè)的大動蕩。

畢竟按照以往的操作，國六標準一實施，國五可就要面臨逐漸被OUT了的境況了。

那么相應(yīng)的市場上的國五貨車會越來越少，但國六貨車因為是新上市，高標準，又投入了大量的人力財力資源，羊毛出在羊身上，那肯定還是從消費者身上收回來，所以國六貨車的價格定然不便宜。

一般的家庭根本承受不起。

所以不少新入行的卡友們，還是想買國五貨車來開一開，畢竟現(xiàn)在它的價格應(yīng)該是在低點了。

雖然可能會面臨貶值淘汰，但這一天不會這么快到來。

據(jù)了解，目前國六標準還沒有在全國全面實施，主要還是集中在幾個大型城市，而且新標準的實施并不會那么順暢，尤其是國六標準號稱史上最嚴格的排放標準，其難度也是可以遇見的。

而且按照以往的經(jīng)驗來看，最后一批國二上市時間是2008年，但在北京這些一線城市直到2017年左右才開始對國二車型進行限制，而且目前連國三都還沒有被強制報廢，國四更是沒有動靜，國五要淘汰肯定還遠著呢。

所以卡友們的思路沒有錯，此時買國五確實是一個不錯的選擇。

那么現(xiàn)在市面上國五的車輛還有嗎？貨車司機還能買到嗎？

市面上當然還有國五的車輛，而且越是國六臨近，各大商家手中的國五車輛越是會進行降價處理，一些庫存多的商家優(yōu)惠力度更是大，所以想清楚了要買的朋友千萬不要錯過。

希望以上信息能夠幫助到大家。

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