政策頻發

  為城市高質量發展提供堅實支撐

  為了促進城市物流行業的高速發展，自去年底以來，我國陸續發布了一系列國家級相關政策措施，為進一步助力城市物流實現高質量發展，加快建設交通強國制定了行動方針。

  《“十四五”現代物流發展規劃》

  提升相關城市群、陸上口岸城市物流綜合服務能力。

  完善城市特別是超大特大城市物流設施網絡。

  全面鏈接并促進城市物流資源共享，優化城市物流運行，建設智慧物流網絡。

  加快新能源、符合國六排放標準等貨運車輛在現代物流特別是城市配送領域應用。

  完善銷地城市冷鏈物流系統等。

  《“十四五”擴大內需戰略實施方案》

  支持重點城市群率先建成城際鐵路網，支持重點企業、港口、物流中心鐵路專用線建設和使用。

  提高超大城市中心城區軌道交通密度，完善城市路網。

  加快構建以國家物流樞紐為核心的骨干運行網絡，完善區域分撥配送服務網絡，優化城市物流配送網絡，發展城鄉高效配送。

  《關于做好2023年全面推進鄉村振興重點工作的意見》

  鼓勵各地因地制宜建設冷鏈物流集配中心，構建“農產品產地—物流基地—直銷城市”的產業鏈供應鏈。

  《財政部 交通運輸部關于支持國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈的通知》

  推動國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市擴面提質，與首批支持城市連線成網、互相促進，分布更加平衡合理。

  為了響應國家號召，各省市積極推動城市物流行業發展，如近日河北省發布《河北省加快建設物流強省行動方案(2023-2027年)》，提出支持雄安新區探索數字貨幣在城市智能配送領域先行先試;上海市發布《上海市交通領域碳達峰實施方案》，要求加強快遞公共末端設施建設，推動城市物流配送綠色發展等，為加快構建現代物流供應鏈體系，助力推動城市物流行業發展提供了有力支撐。

  《天津市交通運輸委員會2023年工作要點》

  公共領域新增或更新公交、出租、城市物流配送(接入城配平臺)車輛中新能源汽車比例不低于80%。

  《江西省綜合立體交通網規劃》

  優化省內物流大通道和樞紐布局，加強贛州國際陸港、南昌國際陸港等全國性物流樞紐建設，暢通物流大通道與城市配送網絡交通線網連接，提高干支銜接能力和轉運分撥效率。

  《關于加快電子商務體系和快遞物流配送體系貫通發展行動計劃》

  《規劃》明確，到2023年底，電子商務與快遞物流服務體系更加健全，全省快遞實現市域城市“半日達”、縣域城市“次日達”。

  《上海市交通領域碳達峰實施方案》

  在集中城市化地區，完善城市化地區物流三級網絡節點體系建設，加強快遞公共末端設施建設，推動城市物流配送綠色發展。

  《河北省加快建設物流強省行動方案(2023-2027年)》

  吸引快遞物流企業總部入駐廊坊，提升首衡農產品交易中心服務功能，支持雄安新區探索數字貨幣在城市智能配送領域先行先試。

  《中國(山東)自由貿易試驗區深化改革創新方案》

  著力打造東北亞國際航運樞紐、創新型城市核心區、未來產業集聚區。

  城市物流重點任務

  旨在打通“大動脈”、暢通“微循環”

  除了政策的接連發布，在近日各地區相繼發布的政府工作報告中，也談及2023年的重點任務，對構建現代物流體系、推動城市物流信息化建設等方面進行了系統謀劃和總體部署。

  北京

  加緊推進國際消費中心城市建設，深化商圈改造提升行動，統籌推進物流基地規劃建設。

  天津

  打造世界級港口城市，加快建設北方國際航運核心區。

  河北

  抓好保定、滄州等6個國家物流樞紐承載城市建設，全省物流業增加值達到3400億元。

  安徽

  支持國家物流樞紐承載城市建設，完善合肥陸港型、蕪湖港口型、蚌埠生產服務型等國家物流樞紐功能。

  福建

  大力發展公鐵聯運、海鐵聯運、海空聯運，加快“一帶一路”物流通道、國家物流樞紐城市建設。

  廣東

  推進國家新型城市基礎設施建設試點，發展智慧城市、智慧交通、智慧物流。

  相聚物流節

  賦能城市物流業高質量發展

  誠然，城市物流是現代物流的重要組成部分，在城市搭建智慧物流“大腦”，對于構建現代物流體系、推動現代物流高質量發展而言意義非凡。其中，廊坊近年來大力推動物流產業發展，不遺余力打造“兩樞紐、三基地”，大力發展臨空產業。這過程中，壯大現代商貿物流產業已成為廊坊市高質量發展的新引擎。

  在此背景下，為全面落實“2023年全力拼經濟”的總基調，第十八屆中國國際物流節暨2023臨空經濟與空鐵水聯運?智慧供應鏈展覽會(以下簡稱“第十八屆物流節”)落址廊坊，將深度結合京津冀一體化核心區的物流發展特色，圍繞融入構建新發展格局，促進城市、企業抓住新的戰略機遇，夯實推動城市與物流發展基礎，賦能城市物流高質量發展。

  其中，第十屆中國城市物流與供應鏈年會作為本屆物流節的核心內容，將以“破解城市物流供應鏈‘強鏈’之道 ”為主題，探討物流樞紐和節點城市物流供應鏈體系建設問題，聚焦城市物流供應鏈基礎功能、招商政策、營商環境及高鐵快運基地建設、臨空經濟區建設和城市配送等領域，破解城市物流供應鏈現實痛點，集聚海運、空運、鐵路、公路等供應鏈“鏈主”企業，實現政企高效聯動，達成中國物流中心城市“強鏈”共識。

  值得一提的是，被譽為“物流資金的引入者、物流項目的推動者、物流經驗的傳播者、物流知識的普及者”的“2023中國物流萬里行”已于日前啟動，屆時組委會將組織知名供應鏈“鏈主”企業及行業專家，走進天津市、濟南市、滄州市、雄安新區、廊坊市廣陽區等地，實地探索城市物流發展新路徑。此外，中華物流大講堂廊坊站，廊坊市重點商貿物流、臨空經濟項目商務考察等也值得期待。

  同時，為期三天的2023臨空經濟與空鐵水聯運?智慧供應鏈展覽會也將隆重舉行。展覽會將集中展示臨空經濟、商貿物流、綜合物流、綠色物流裝備等領域最新發展成果，吸納300家業內優質展商、超過1萬名專業觀眾悉數到場。據了解，此次展覽面積達1.5萬平方米，是今年國內最先舉辦的物流專業展覽會，受到了業界的廣泛關注和踴躍參與。截至目前，銷售及預訂展位已超過60%。中遠海運物流供應鏈、中國外運、中國中車、中鐵快運、山東省港口集團、國貨航、南方航空、菜鳥、順豐、京東物流、嘉宏國際、大興臨空自貿區、萬緯物流、東方航空、河北陸港保稅物流、上海鴻洋包裝、上海益商倉儲服務、空橋貨運航空、河北嘉明塑業、及中交協快運分會會員企業等確定或意向參展參會。

  第十八屆物流節同期精彩活動還有：

  第十二屆中國快運發展大會

  物流綠色行動領創大會

  新時代高鐵快運機遇與未來(閉門會)

  “物流時代之夜——中國國際物流節創辦20周年暨《物流時代周刊》創刊20周年盛典”

  “中國物流業20年”TOP100發布

  農特產品物流供應鏈座談會

  快消品物流供應鏈座談會

  鞋服物流供應鏈座談會

  ……

  物流興則產業興，產業興則城市興。

  5月29-31日河北廊坊國際會議展覽中心我們不見不散!

  往屆物流節現場圖

  中國國際物流節由國家發改委、交通運輸部、國家民航局、國家郵政局、海關總署等7個部委及20多個國家級行業協會支持，中國交通運輸協會主辦，創立于2003年，已在北京、上海、廣州、成都、武漢、昆明、南京、寧波、西安、杭州、廈門等地成功舉辦了十七屆。中國國際物流節集會議、展覽、洽談與推廣等活動為一體，被譽為“物流業風向標”，是我國交通運輸與物流領域極具影響力的大型綜合性會展活動。

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