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滿幫首推關懷模式 提升用戶體驗

  貨運軟件為了滿足大多數用戶的瀏覽習慣和操作習慣,會將文字、按鈕的尺寸設計的相對適中。但因為貨車司機和貨主群體特殊的工作場景,他們在使用軟件時,如果遇到車輛顛簸或光線問題,會看不清頁面上的信息,導致部分用戶在使用過程中經常點錯,而不能及時找貨發貨。特別是在部分中老年用戶中,這一現象更為普遍。

  為改善這部分用戶的使用體驗,提高他們的發貨和找貨效率,滿幫正式上線“關懷模式”,開啟之后,界面文字更大,按鈕更清晰,頁面也調整成更適合年紀大用戶的瀏覽習慣。

  2021年11月開始,滿幫客服部門陸續接到一些用戶進線,反映app的字號太小看不清楚,加上環境光線等原因,難免出現誤碰而影響時效。類似的反饋在滿幫產品和技術人員進行用戶調研的時候也收到過。當時用戶普遍的解決方式是在系統中將字號調大,這樣一來,文字是清晰了,但整個頁面則變得雜亂無章,用戶獲取關鍵信息的難度也變大了,整體體驗并不理想。

  針對這一問題,“關懷模式”應運而生。在經過大量的用戶調研后,滿幫的技術和產品人員給出了一個最優解,即綜合雙端用戶的操作習慣和功能需求,從展示、交互和技術方案上進行了重新設計,在不改變用戶使用習慣的同時,優化操作頁面,使用戶能夠更快的識別出關鍵信息,提升操作準確性。

  目前,關懷模式已在運滿滿、貨車幫的貨主端和司機端同步上線,打開app,在“我的”-設置中即可開啟。在關懷模式下,頁面的字號、按鈕、間距統一放大至常規模式的1.3倍,關鍵信息清晰明了。同時,此次升級也不僅僅是簡單的調大字體,在頁面的完整度和常規模式做了充分的比對和保留,擴大按鈕相應區域,保證用戶操作體驗不受影響。滿幫產品人員介紹,關懷模式可支持屏幕尺寸大于iPhone6(4.7英寸)的所有手機型號。


  貨源頁面對比示意圖

  在滿幫最新一期的用戶問卷調研中,有86.7%的司機認為“關懷模式”相比之前版本,能夠更好的幫助到其日常的軟件使用,有51.1%的司機表示愿意將該功能推薦給身邊的同行。

  據《2021年貨車司機從業狀況調查報告》顯示,中國的貨車司機主要以大齡男性群體為主,其中46歲以上貨車司機人數超過1/4。

  為了更好的服務于老年人數字化生活的需求,2020年12月,工信部印發了《互聯網應用適老化及無障礙改造專項行動方案》,2021年,“完善養老服務體系”被寫進《十四五規劃》。兩年來,各互聯網平臺也陸續推出了老年版本、長輩模式。滿幫此次推出關懷模式,邁出了貨運平臺在中老年群體關懷的第一步,也是貨運行業首家推出關懷模式的企業。接下來,滿幫也將繼續全力響應政策號召,針對“適老化”做進一步優化適配,為中老年用戶提供更好的服務。

  本文來源于物流時代周刊,不代表九州物流網(http://www.zgslfm.com)觀點,如有侵權可聯系刪除,文章所用圖片來源于網絡,文章圖片如有侵權可聯系刪除。

關鍵詞: 滿幫,用戶,提升,