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助力雙循環,中谷物流在上海港集裝箱吞吐量創新高

  12月25日,上港集團宜東分公司2020年430萬標準箱總結大會暨中谷物流-上海港2020年270萬標準箱慶典儀式在張華浜碼頭舉行。上港集團黨委書記、董事長顧金山,吳淞海事局局長朱國金,中谷海運集團黨委書記、董事長盧宗俊出席儀式并致辭。

  2019年度,中谷物流(603565.SH)在上海港實現年度集裝箱吞吐量210萬標箱,而2020年在疫情的影響下,中谷物流逆勢上揚,吞吐量突破270萬標箱,創下歷史新高。成績的取得來之不易。在新冠肺炎疫情影響和國際國內復雜多變的形勢之下,中谷物流與上港集團一起控疫情、保通暢、促發展,筑牢疫情阻擊“防火墻”,保障抗疫物資“快通道”,按下復工復產“加速器”,堅持合作共贏,深化業務合作,通過進一步整合生產資源、優化業務流程、提升服務效率,最終實現中谷物流以及上海港內貿集裝箱吞吐量的逆市上揚、穩步攀升,結出了港航雙方攜手并進、互利共贏的累累碩果。

                                                         

  中谷物流自2003年成立伊始,即以上海港為依托,扎根于此,深耕細作。截止目前,中谷物流在上海港已擁有8條主力干線,投放運力達到40萬載重噸,更是打造了以“上廣快航”和“津滬快航”為代表的多條精品航線,每月靠泊逾80艘次干線航次,超500艘次支線航次。上海港作為中谷物流核心樞紐港的地位不斷加強,不僅是南北中轉基地,更連接著長江50多個口岸以及浙北內河10多個口岸。自2013年開始,中谷物流就已經成為上海港最大的內貿集裝箱航運企業,為長三角特別是華東區域的客戶提供通達全國的高效集裝箱物流服務。而作為內貿集裝箱運輸的領軍企業,截至2020年12月25日,根據國際權威機構法國Alphaliner數據,中谷物流綜合運力在全球排名第13位、中國大陸第2位。根據公司披露的數據,2017至2019年,中谷物流營業收入保持了33%的年度復合增長率,扣非后歸屬于母公司股東的凈利潤保持了20%的年度復合增長率。在今年新冠肺炎疫情蔓延的大背景下,中谷物流仍然取得了良好的經營業績。今年前三季度,中谷物流實現營業收入71.76億元、歸母凈利潤4.95億元。

  顧金山在致辭中指出,新征程呼喚新作為,上港集團要深挖內貿箱潛力,全力以赴,推進內貿業務“提能增量”;要勤練內功,提高碼頭生產和服務效率,不斷提升核心競爭力,與航運物流公司聯手打造內貿集裝箱服務品牌。朱國金在致辭中強調,吳淞海事局將一如既往支持上海港內貿集裝箱航運發展,在船舶疫情防控、港口服務等方面給予大力支持,助力打造一流的營商環境。盧宗俊在致辭中表示,中谷物流非常看好上港集團的發展,真誠希望能與上港集團開展多層次合作,發揮自身在航運物流領域上的優勢,發揮自身遍布國內外200多個網點的網絡優勢,為上海港鞏固港口集裝箱吞吐能力全球第一地位、加速躋身世界航運中心前列提供全新動力。

  站在“十三五”收官、“十四五”開局的歷史節點,隨著國家提出要盡快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,未來國內大循環將成為經濟發展的主要引擎,內貿集裝箱運輸站在了嶄新的跑道之上。上港集團宜東分公司2020年突破430萬標箱以及中谷物流在上海港突破270萬標箱,正是港航雙方深挖內需潛力、打造新增長點的切實成果,更是未來港航雙方深入合作的起點。全球港航業正在發生深刻變革,港航企業應全面提升戰略合作關系,打造新模式,共商新局面。

  上港集團副總裁王海建、上海市公安局邊防和港航公安局副局長莊輝、上港集團生產業務部總經理黃海東、上港集團總裁事務部總經理沈偉、上港集團宜東分公司總經理倪志平、上港集團宜東分公司黨委書記陳波、中谷物流總經理夏國慶、中谷物流華東片區負責人吳慧鑫以及港航雙方員工代表參加了上述慶典儀式。

  本文來源于物流時代周刊,不代表九州物流網(http://www.zgslfm.com)觀點,文章如有侵權可聯系刪除

關鍵詞: 物流,港口,集裝箱