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引入多家投資主體,南航物流混改再提速!

  12月22日,隱山資本宣布,已與中國南方航空集團公司(以下簡稱“南航集團”)旗下的中國南方航空股份有限公司(以下簡稱“南航股份公司”)正式簽署投資協議,作為戰略投資者參與南方航空貨運物流(廣州)有限公司(以下簡稱“南航物流”)混合所有制改革,獲得南航物流10%的股權。

  當天,中國外運股份有限公司(以下簡稱“中國外運”)與中國南方航空股份有限公司(以下簡稱“南航股份”)正式簽署增資協議,作為戰略投資者參與南航股份下屬全資子公司南方航空貨運物流(廣州)有限公司(以下簡稱“南航物流”)混合所有制改革,中國外運持股3%。

  南航集團是國家骨干航空物流企業之一,貨運板塊業務是近年來南航集團落實中央要求全面深化改革的關鍵領域。2019年5月,南航物流被列為國家發改委第四批“重點領域混合所有制改革”試點企業。實施混改后,南航物流企業性質從國有獨資公司轉變為混合所有制公司,通過引入各方資本將實現優勢互補、股權結構更均衡有序,南航物流將具有更健全的法人治理機構、完善的現代企業制度、市場化的體制機制,穩步向現代物流綜合服務商轉型發展。

  普洛斯首席戰略官、隱山資本董事長及管理合伙人東方浩表示:“投資南航物流是隱山資本構建大物流生態體系的又一重要里程碑。南航物流在航空貨運服務、航空物流基礎設施等領域擁有豐富的資源和經驗,隱山資本通過股權投資所形成的大物流生態圈,將與南航物流形成有效的資源協同、優勢互補,有力地支持南航物流向現代物流綜合服務商轉型發展。”

  南航物流董事長何曉群表示:“我們很高興和隱山資本等七家外部投資機構成為戰略合作伙伴,他們豐富的產業生態資源,將支持我們在航空貨運、現代倉儲、供應鏈管理和電商貿易四大業務板塊的協同發展,推動南航物流成為智慧賦能、鏈接產業的國際航空物流領導者,提升我們的國際競爭力。”

  據了解,南航物流本次混改引入7家投資主體,并實施員工持股。混改完成后,南航物流的注冊資本由人民幣10億元增至人民幣18.1818182億元,南航股份公司依舊保持控股地位。通過混改募集的資金,南航物流將重點投入到增加航空貨運運力、加強地面物流基礎設施建設,構建“天地合一”航空物流產業體系。

  據悉,南航物流是南航集團貨運業務的一體化運營主體,目前,南航物流共運營14架大型貨機,擁有國內最大的B777貨機機隊,經營19條貨機國際航線,每周60個貨運航班,航點覆蓋阿姆斯特丹、法蘭克福、倫敦、洛杉磯和芝加哥等歐美主要門戶樞紐。而依托母公司南航集團通達全球的飛機腹艙網絡,南航物流通過每天3000余個航班,提供覆蓋44個國家和地區的243個目的地的貨運服務。此外,通過與全球各地23家知名卡車公司合作,提供超過1043條線路的卡車轉運服務,建立了高效銜接的空地聯運網絡。

  本文來源于物流時代周刊,不代表九州物流網(http://www.zgslfm.com)觀點,文章如有侵權可聯系刪除

關鍵詞: 南航,空運