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黃驊港取得重大技術突破 首次實現國內散貨港口自動化裝船作業


  黃驊港在煤港智能裝船領域取得重大技術突破

  首次實現國內散貨港口自動化裝船作業

  日前,隨著明州57輪滿載離港,滄州黃驊港首次全流程自動化裝船作業試驗成功,標志著滄州黃驊港在煤港智能裝船領域實現重大技術突破,填補了世界散貨港口自動化裝船作業的技術空白。據悉,智能裝船項目全過程的核心技術全部自主研發并實施,具備完全自主產權。

  當天,明州57輪??吭?02泊位準備裝船,工作人員隨即利用5號裝船機開始全流程自動化試驗作業,取裝作業全線工藝設備按照設定程序運行,從堆場取料機自動取料、自動換層,到碼頭裝船機自動對艙、自動裝船作業,再到自動監測船舶狀態及調平、自動記錄裝船數據等,全流程自動化作業。作業全過程均通過設備監測和計算機編程進行設備自動化管控,無需人工干預。經過20多個小時的作業,明州57輪完成自動化裝船量4.61萬噸,作業現場裝艙效果整齊,整個裝船過程平穩有序,船體左右偏正度始終控制在0.15度以內,船舶首尾吃水差22公分,關鍵指標均滿足預期要求,全流程自動化裝船作業重載試驗取得圓滿成功。

  近年來,神華黃驊港務公司不斷加大科技投入,建立專業科研攻關團隊,全力向精細化、智能化、清潔化方向邁進。自2017年以來,黃驊港煤炭港區連續三年煤炭吞吐量突破2億噸。今年一季度,黃驊港務公司完成煤炭下水量4624.91萬噸。

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