盡管新冠肺炎疫情繼續拖累油輪市場，本周一部分航線的租金有所攀升，包括涉及中國的一些航線。 具體來看，波羅的海原油運價指數(BDTI)從865點回落至862點，而中東海灣至中國(TD3C)航線等價期租租金(TCE)上升800美元至21,151美元。
美國海灣至中國的等價期租租金上漲424美元至25,804美元。 總的來說，VLCC平均等價期租租金上升375美元至12,432美元，蘇伊士型油輪TCE上升293美元至23,320美元，阿芙拉型油輪TCE上升375美元至25,533美元。
Jefferies分析師Randy Giveans表示，油價下跌助推運價上漲。 “即使是那些以包干運費(lump sum)計價而獲得相同租金的油輪，航行費用也在減少。
除此之外，你會看到一些新的貨運和船東，正在抵制租金持續下跌的問題。” 德意志銀行的Amit Mehrotra表示，VLCC正在展現出韌性，盡管新冠肺炎疫情蔓延勢頭不減，但即期租金單周環比增長7%至26,000美元。 “上周，由于此前利比亞的黎波里港發生導彈襲擊導致利比亞石油出口減少，蘇伊士型船即期租金下跌16%至26,600美元。”
本文來源于網絡，并不代表九州物流網(http://www.zgslfm.com)觀點，如有侵權可聯系刪除。