9月21日，《中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展報(bào)告(2019)》、《中國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展報(bào)告(2019)》由大連海事大學(xué)在大連發(fā)布。兩部報(bào)告是人民交通出版社《中國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展系列叢書》研究組的最新研究成果。
其中，《中國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展報(bào)告(2019)》全面解讀了綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展內(nèi)涵與層次結(jié)構(gòu)，將綜合交通運(yùn)輸體系劃分為市場(chǎng)需求、運(yùn)輸服務(wù)、載運(yùn)工具、基礎(chǔ)設(shè)施、組織管理和科技創(chuàng)新六個(gè)維度，選取2011至2017年為評(píng)價(jià)周期，對(duì)我國(guó)31個(gè)省(直轄市、自治區(qū))的綜合交通運(yùn)輸體系的相對(duì)發(fā)展水平進(jìn)行評(píng)估、排名與分析，提出我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系的發(fā)展對(duì)策和建議，以期為國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)等工作提供決策參考。報(bào)告結(jié)果顯示我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系總體呈現(xiàn)不斷向前發(fā)展，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化的態(tài)勢(shì)，綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展指數(shù)中各層次權(quán)重依次為科技創(chuàng)新0.274、基礎(chǔ)設(shè)施0.173、載運(yùn)工具0.153、市場(chǎng)需求0.138、組織管理0.131和運(yùn)輸服務(wù)0.131，表明綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展向以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變。
本書由大連海事大學(xué)綜合交通運(yùn)輸協(xié)同創(chuàng)新中心、中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)港航經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程專業(yè)委員會(huì)、大連海事大學(xué)綠色港航經(jīng)濟(jì)研究院、新華社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社、中國(guó)科學(xué)院預(yù)測(cè)科學(xué)研究中心以及中國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略學(xué)研究會(huì)社會(huì)戰(zhàn)略專業(yè)委員會(huì)合作研究出版。發(fā)展中國(guó)家科學(xué)院院士、中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)汪壽陽(yáng)先生，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴先生，新加坡國(guó)立大學(xué)終身教授孟強(qiáng)先生擔(dān)任顧問。
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