8月26日，泰州口岸船舶與法國船東建造的9150噸成品油/IMO2化學(xué)品船在聯(lián)合車間點(diǎn)火開工。口岸船舶常務(wù)副總經(jīng)理蔡愛國及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人與船東、船檢出席儀式并合影留念。
該船型長120米，兩柱間長117米，型寬21.8米，型深9米，設(shè)計(jì)吃水5.8米，設(shè)計(jì)航速12節(jié)，入級RINA。該船采用全電力推進(jìn)系統(tǒng)，艉部設(shè)置兩臺高效的電力驅(qū)動全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)器，艏部配備一臺側(cè)推進(jìn)器；6對貨艙采用單艙單泵形式，各設(shè)有1對電動深井泵；船上配有滿足IMO 2020 SOx排放要求的SCRUBBER、NOx TIII、BWMT及污水排放控制等處理系統(tǒng)，滿足現(xiàn)行和即將生效的相關(guān)海域所有排放環(huán)保要求。
本文來源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表九州物流網(wǎng)(http://www.zgslfm.com)觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。更多有關(guān)優(yōu)質(zhì)物流公司、線路推薦，發(fā)貨技巧知識等資訊。