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日本通運(yùn)擬與沃爾沃集團(tuán)合作 試驗(yàn)自動(dòng)駕駛卡車實(shí)證

  7月24日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日本運(yùn)輸企業(yè)通運(yùn)(Nippon Express)計(jì)劃與沃爾沃集團(tuán)旗下的UD卡車公司合作,從8月開始在限定的區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)駕駛卡車實(shí)證試驗(yàn)。

  日通將與UD卡車、Hokuren農(nóng)業(yè)協(xié)同組合聯(lián)合會(huì)(札幌市)共同進(jìn)行實(shí)證,將在Hokuren設(shè)在北海道斜里町的制糖工廠入口處到加工線之間進(jìn)行往來(lái)行駛。


  日通等將用1個(gè)月左右的時(shí)間讓卡車學(xué)習(xí)行駛路線,確認(rèn)停車、倒車、調(diào)頭等動(dòng)作。為了防止發(fā)生故障、意外,還是會(huì)有專業(yè)駕駛員會(huì)坐在駕駛席,但不進(jìn)行駕駛操作。

  上月,沃爾沃表示,自家自動(dòng)駕駛卡車Vera已開始在瑞典港口運(yùn)貨,卡車行駛最高速度為40公里/小時(shí)。這項(xiàng)任務(wù)是沃爾沃卡車與渡輪物流公司DFDS新近合作的結(jié)果,合作的目的是在真實(shí)場(chǎng)景中應(yīng)用Vera。整個(gè)計(jì)劃是應(yīng)用由多輛Vera卡車組成、由控制塔統(tǒng)一監(jiān)控的互聯(lián)系統(tǒng)解決方案。

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