7月4日消息，為進一步維護網絡健康穩定，促進網點降本增效，維護合法權益，自去年12月起，蘇寧物流、天天快遞聯合，著手延誤全自動系統的自主研發，歷時6個月于今年6月正式上線。
仲裁延誤全自動系統采用蘇寧云技術，利用大數據工具，依托天天快遞配送鏈路時效海量數據，后臺抓取作業數據進行相關邏輯判定，構造自動化分析模型，精準獲取配送端精準延誤數據并生成對應仲裁單，實現全程無人化操作。目前可實現每日凌晨1點自動抽取數據，2點系統開始自動運算數據，通過1.5小時不間斷運算最終生成有效數據。
仲裁延誤全自動系統將原有以末端網點到件作為延誤件判定的時間節點，調整為以末端分撥發件作為延誤抓取的時間節點，控制了網點因晚做到件而逃避延誤處罰的行為。這一改變，讓仲裁結果更加精準，準確率達99.5%以上。
不僅如此，只要符合延誤抓取條件的數據都逃不過系統的“法眼”，抓取率達100%，更加全面也更加及時，這樣一來，能有效打擊仲裁外包，杜絕網絡間的傷害行為，平衡全網仲裁能力。同時，總部通過大數據，及時掌握網點配送時效，及時明確匹配指導方案，提升末端網點服務質量。
過去的一個月，蘇寧天天針對全國網點進行了全面培訓，幫助網點掌握仲裁延誤全自動系統的操作流程，還在全國范圍內普及快遞仲裁手冊，該手冊是引導網點規范操作、解決網絡紛爭的操作指導及管理條例。目前，該系統基本覆蓋全國。
隨著自動化設施的持續上線，需要電子面單的普及應用來支撐。目前天天快遞全網的電子面單使用率已超過99.17%。與傳統面單相比，電子面單大幅提高揀貨效率，節約了印制面單的紙張以及因運單損壞而造成的整個四聯面單浪費。未來，蘇寧物流將進一步加大對天天快遞新科技、新裝備的投入，引領行業轉型升級，促進持續發展。
本文來源于網絡，并不代表九州物流網(http://www.zgslfm.com)觀點，如有侵權可聯系刪除。更多有關優質物流公司、線路推薦，發貨技巧知識等資訊。