據(jù)烏克蘭今天網(wǎng)近日報道，烏克蘭國家銀行理事會主席達尼利申表示，農業(yè)部門和交通物流基礎設施的發(fā)展可成為烏克蘭經(jīng)濟的驅動力。
他表示，烏克蘭經(jīng)濟連續(xù)三年增長，但這種增長的主要動力是消費和投資的內需。這類因素是多變的，因此需尋找保障經(jīng)濟穩(wěn)定增強的新機會。其中，交通物流基礎設施可以成為驅動力的原因在于：烏克蘭是物流成本最高的國家之一，小麥從田間到港口物流成本占18%，在法國和德國該比重僅為8%，美國為6%;亞速海危機表明，需要完備的亞速海港口備用方案，否則金屬和谷物出口將出現(xiàn)問題;發(fā)達的運輸基礎設施可將烏克蘭的地理特點轉變?yōu)楦偁巸?yōu)勢;積極發(fā)展交通物流基礎設施將推動黑色金屬、能源、建材行業(yè)產量的增長。
“重要的是通過利用這些經(jīng)濟增長動力，可以支持當前驅動因素發(fā)揮作用，投資和消費需求將獲得新的強大動力。”據(jù)悉，國家銀行預測烏克蘭2019年經(jīng)濟增長將放緩至2.5%。2020-2021年分別重新提高到2.9%和3.7%。第一副總理兼經(jīng)貿部長庫比夫認為2019年實際GDP增長將不少于3.2%。
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