據九州物流網了解，粵港海關快速通關對接合作模式是指內地海關“跨境快速通關”模式與香港海關“多模式聯運轉運貨物便利計劃”對接，是《海關總署與香港海關、澳門海關開展港珠澳大橋口岸合作互助備忘錄》的重要舉措。 1月17日，粵港兩地海關快速通關模式在港珠澳大橋成功對接，并順利驗放首票貨物。
在快速通關模式中，粵港海關應用同一把電子鎖及全球定位系統設備，以“跨境一鎖，分段監管”為原則，各自分別依據中國內地與香港法規對經陸路轉運的貨物進行監管，簡化清關手續、加快貨物通關速度。
當天，一輛由廣州海關施加了電子關鎖的貨車抵達港珠澳大橋珠海公路口岸，車中載有中外運敦豪國際航空快件有限公司的一批價值72萬元人民幣的服飾配件等貨物，該批貨物將經香港機場發往美國、歐洲等地。
拱北海關下屬的港珠澳大橋海關關員在驗核電子關鎖狀態正常、貨車箱體符合相關規定后，由出境卡口一道閘自動解封、放行。該貨車經港珠澳大橋運往香港，由香港海關在“多模式聯運轉運貨物便利計劃”中予以快捷驗放。
駕駛該輛粵港兩地牌車的司機張偉安表示，通過內地海關與香港海關各自的便利通關模式對接，能夠享受到更多跨境轉運的便利。
港珠澳大橋海關王景偉副關長介紹，目前正常情況下，車輛從入場到離場時間一般不超過3分鐘，對無需查驗的車輛卡口驗放時間平均在10秒以內，有效降低進出口企業跨境貿易成本。
2018年10月通車的港珠澳大橋給更多粵港澳大灣區物流運營者帶來了便利。珠海廣豐物流公司負責人張杰欣喜地表示，港珠澳大橋開通后，從珠海到香港陸路貨運時間從3小時縮短至40分鐘左右，大大提升了企業的競爭能力。
據拱北海關統計數據顯示，港珠澳大橋海關開關兩個多月來，已有1.94萬噸、共計約70億元人民幣貨物經過大橋口岸通關，而且呈現明顯增長態勢，大橋對粵港澳大灣區物流的帶動效應正在逐步顯現。
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