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平江大道改造完工 6車道變10車道 已投入使用

  平江大道是陽邏國際港疏港專用路,由于當初道路設(shè)計等級偏低,道路狹窄,加之集裝箱卡車等重載貨車車流量相當大,路面破損嚴重,少數(shù)路段還出現(xiàn)沉降現(xiàn)象,極大地影響市民正常出行和港口貨物進出。

   據(jù)了解,11月19日,作為陽邏國際港疏港專用路——平江大道改造完工投入使用,這是武漢市首條多功能道路,大大提高陽邏港的疏港功能。

      

   平江大道改造工程南接陽邏老城區(qū)陽光大道,北連漢施公路,長約5.05公里,是陽邏通行市區(qū)及武漢通往黃岡的主要干道,同時,該條道路也是陽邏集裝箱港區(qū)進出港貨物的必經(jīng)之路。

為此,2016年6月入選全國首批16個多式聯(lián)運示范工程項目的湖北武漢集裝箱鐵水聯(lián)運示范工程,將“疏港公路系統(tǒng)改造”作為重要內(nèi)容,湖北省公路水路交通運輸“十三五”規(guī)劃也將平江大道改造列入一級公路項目。

      
   經(jīng)改造后的平江路由原來的24米拓寬到50米,車行道由6車道增加到10車道。以隔離欄桿的形式將港區(qū)側(cè)4個車道封閉管理,作為陽邏港區(qū)作業(yè)碼頭連通鐵水聯(lián)運一期工程的集卡車專用通道;其余6車道同時滿足社會車輛正常通行需要。
   平江大道改造投入使用,標志著陽邏國際港迎來首條集裝箱專用通道,它將鐵水聯(lián)運基地、陽邏保稅園區(qū)、長江中上游最大的集裝箱碼頭有機融為一體,真正打通了鐵水聯(lián)運“最后一公里”。

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