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UPS推出4年轉(zhuǎn)型計(jì)劃,B2C成重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域

近日,聯(lián)合包裹推出一項(xiàng)為期4年的發(fā)展計(jì)劃,進(jìn)一步拓展B2C包裹運(yùn)輸業(yè)務(wù),以彌補(bǔ)B2B近年來(lái)的發(fā)展頹勢(shì)。近年來(lái),聯(lián)合包裹的B2C業(yè)務(wù)增速較快,業(yè)務(wù)量已超過(guò)集團(tuán)總業(yè)務(wù)量的五成,且一直保持穩(wěn)健發(fā)展勢(shì)頭。預(yù)計(jì)到2022年,聯(lián)合包裹的包裹業(yè)務(wù)收入將比2017年增長(zhǎng)40%。接下來(lái)的3年內(nèi),跨境電商包裹業(yè)務(wù)也將增長(zhǎng)28%。據(jù)了解,聯(lián)合包裹還將加強(qiáng)中小客戶(hù)市場(chǎng)開(kāi)發(fā),尤其是B2B優(yōu)質(zhì)電商客戶(hù)。

  2018—2020年,聯(lián)合包裹計(jì)劃將國(guó)內(nèi)包裹分揀效率提升至每小時(shí)40萬(wàn)件,是2017年分揀水平的7倍,同時(shí)在美國(guó)的7個(gè)超級(jí)分揀中心也將陸續(xù)啟用。聯(lián)合包裹還計(jì)劃整合美國(guó)國(guó)內(nèi)遞送流程,減少快遞到戶(hù)帶來(lái)的利潤(rùn)損失,并降低對(duì)美國(guó)郵政代其完成到戶(hù)交付的嚴(yán)重依賴(lài)。在美國(guó),許多快遞企業(yè)使用美國(guó)郵政的郵政網(wǎng)絡(luò)將包裹送到遞送成本較高的地區(qū)。新模式下,聯(lián)合包裹利用自身數(shù)據(jù)庫(kù)分析,如果發(fā)現(xiàn)有普通地面包裹和將交由美國(guó)郵政完成終端遞送的包裹會(huì)在同一時(shí)間送達(dá)同一地點(diǎn),聯(lián)合包裹將會(huì)通過(guò)系統(tǒng)將美國(guó)郵政要遞送的包裹指派到聯(lián)合包裹的地面網(wǎng)絡(luò),無(wú)須由美國(guó)郵政完成遞送。聯(lián)合包裹新聞發(fā)言人稱(chēng),這樣可以一次完成多個(gè)派單業(yè)務(wù),提高遞送效率和每件包裹的利潤(rùn)率。



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