馬上雙十一了，作為其中重要環(huán)節(jié)的物流快遞已經(jīng)按捺不住了。
中秋節(jié)期間，兩家民營快遞巨頭中通快遞和韻達股份陸續(xù)發(fā)布通知，稱將調(diào)整部分地區(qū)的快件派費。
不過，據(jù)記者了解，派送費用的調(diào)價并不意味著所有區(qū)域的終端快遞費也會隨之上調(diào)，而是會根據(jù)各加盟網(wǎng)點的承受能力和競爭狀態(tài)決定。
“派送費”提價
此次提價始于中通快遞的一份通知：從2018年10月1日起啟動快遞費用調(diào)節(jié)機制，調(diào)整全國到上海地區(qū)的快遞費用，具體費用調(diào)整幅度由當?shù)胤站W(wǎng)點根據(jù)總部指導建議并結(jié)合各自實際情況實施。
隨后韻達股份也表示，為緩解派送壓力，將全國各網(wǎng)點到達上海地區(qū)的快件派費上調(diào)0.5元/件，其他地區(qū)的費用調(diào)整時間另行告知。
這并不是快遞企業(yè)第一次在雙11前夕調(diào)價。
2015年雙11之前，包括圓通速遞、中通快遞、申通快遞、韻達快遞等主要加盟制快遞公司，都曾下發(fā)內(nèi)部通知，將派送費最低標準上調(diào)至2元/件。
所謂的“派送費”，并不是消費者要遞送快遞所支付的費用，而是加盟制快遞企業(yè)旗下的各加盟網(wǎng)點，相互派送跨區(qū)域快件時結(jié)算的費用，即發(fā)件網(wǎng)點要支付給派件網(wǎng)點的費用。
其實快遞的漲價和很多方面有關系，比如成本，這個成本就包括人工費，油費，這些方面。所以漲價也是正常的。看來雙十一前會有陸陸續(xù)續(xù)的快遞公司開始漲價。