港股第二家同股不同權公司——美團于9月20日上市，初始發行價69港元，開盤價72.9港元，盤中最高價74港元，漲幅超過7%。
而截止9月20日收盤，美團收盤價72.65港元，高于69港元的發行價，漲幅5.29%。按收盤價計算，目前美團市值為3,485.54億元人民幣，市值超越小米和京東，成為繼BAT后的第四大互聯網公司。這一市值超過了網易、京東、小米等公司。其董事長王興身價約417.86億港元，約合53.27億美元。對照福布斯實時富豪榜，王興排名在第352位。
而與此同時，據最新招股書顯示，經調整，美團虧損凈額從2015年的-59億元收窄至2016年的-54億元，2017年收窄至-28.5億元。招股書數據顯示，截至2018年4月30日，美團實現營業收入158.24億元，幾乎是去年同期收入81.19億元的2倍，已經超過了2016年全年129.88億元的營業收入，是2017年全年339.28億元的近一半。從2015年算起至2017年，美團三年的收入增長超過7倍。
在2017 年， 美團通過自有配送網絡完成了約 29 億單配送，占平臺全年即時配送交易的 70% 以上，其余交易由商家直接配送。美團持續降低單均配送成本，提升配送效率。2017 年，美團的平均每單配送時間約為 30 分鐘。這些優異成績得益于美團高效的實時配送基礎設施、基于云計算的企業資源規劃(ERP) 系統、聚合支付系統、以及供應鏈和金融解決方案等，才能幫助消費者迅速獲取商家信息、做出知情決策、完成線上線下交易，并享受實時配送服務。
這也吸引了眾多商家的入駐：平臺上的在線商家數量從2015 年約300 萬增長至2017 年約550 萬，同期活躍商家占在線商家比例亦由2015 年的66% 增至2017 年的80%。同時，通過在核心品類的領先地位，美團成功的吸引了規模龐大且不斷增長的用戶群體，提升用戶黏性，同時不斷適應消費者持續演變的消費習慣。
去年12月，王興宣布了美團最新組織架構。美團聚焦到店、到家、旅行與出行四大LBS場景，構建起了新到店事業群、大零售事業群、酒店旅游事業群以及出行事業部四大業務體系。這意味著美團已經從一家團購公司轉變成一家到店、到家、旅行與出行并重的綜合性生活服務平臺。
如今對于王興而言，上市之后的美團將在資本市場獲得更多關注與壓力，被“強敵圍獵”的機會也更大。比如阿里新零售布局中的每條業務線都有可能成為美團產品系下的強大對手，美團需要跑得更快。
這些年來，美團從團購做到外賣，從電影做到旅行，從打車做到共享單車，不斷進行業務擴圍。這也就表明了美團在不斷延伸業務邊界的同時，也在不斷觸碰其他領域，搶食市場“蛋糕”。
總之，作為在線生活服務類互聯網巨頭的美團體現出的是一條圍繞本地高頻需求的商業路徑：外賣是商業支柱，即時配送網絡是基石也是其核心壁壘?；诖耍缊F正打造著一個全品類的即時配送平臺。