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物流公司為什么會轉讓?快遞公司轉讓靠譜嗎?

      最近網上出現了一批快遞公司轉讓的消息,這讓人在心里躍躍欲試之時,心里也難免會犯嘀咕。快遞明明屬于朝陽行業,怎么會有人轉讓快遞公司?快遞公司的轉讓又到底靠不靠譜呢?



  物流公司為什么會轉讓

  公司轉讓無非這三點,虧錢、沒有前景、太累。

  筆者眼里,物流公司的轉讓屬于第一種和第三種。

  先說第一種,說快遞公司虧錢,是因為公司常常因為價格競爭太大導致入不敷出虧損,且中國的加盟快遞企業大都靠欺詐承包人攫取暴利,收取了承包費后,還無理找歪,動輒罰款,底層的承包人很多時候不但無利可圖,還要倒貼。

  許多人奮不顧身地跳入這個深坑,是因為不了解它的內幕,一旦吃盡了苦頭,只能退出,這就是當今快遞轉讓頻繁的原因,不光是圓通,申通,韻達,中通,這幾個大的快遞都是一樣。

  而說開物流公司太累則是因為,物流公司的流程繁瑣,工作量大,雖然有時能賺錢,甚至可能不是小數目。但雖然錢掙的多,但是太累了,節假日根本不能休息。特別是雙十一期間,要是沒有足夠的人手,一天到晚就別想下班了。

  收購快遞公司需要注意什么

  一位網友建議大家不要收購快遞公司,他收購別人的快遞經營權,三個月賠了96000。公司立下了各種明目罰款,不顧基層實際情況,而定下的好多難以執行的制度,來以罰創收,讓加盟商們苦不堪言。

  如果不相信,你可以去你身邊的一些快遞公司問下,看他們快遞公司轉讓不?95%的是轉讓的。試想想,如果干的好的,能賺錢的,別人會轉讓嗎?

  慎重投資啊,水深會淹死人的。