說到海運(yùn)托運(yùn)，最關(guān)鍵的一環(huán)就是提單。許多新入行的“小白”總是將貨代提單和海運(yùn)提單兩者混淆，導(dǎo)致有時無法正常提貨。那么貨代提單和海運(yùn)提單的區(qū)別又在哪呢?跟著小編一起來了解下吧!
什么是貨代提單?
貨運(yùn)提單(HOUSE B/L)是指由貨運(yùn)代理人簽發(fā)的提單。貨運(yùn)提單往往是貨物從內(nèi)陸運(yùn)出并運(yùn)至內(nèi)陸時簽發(fā)的。國際貨代通常都使用此種提單。一般貨代為滿足客戶的倒簽或其他船東無法滿足的要求時也使用這種提單。這種提單從技術(shù)上和嚴(yán)格的法律意義上說，是缺乏提單效力的。
什么是海運(yùn)提單
海運(yùn)提單簡稱提單，是船方或其代理人簽發(fā)的，證明已收到貨物，允許將貨物運(yùn)至目的地，并交付給托運(yùn)人的書面憑證。它是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的契約證明，在法律上具有物權(quán)證書的效用。
貨代提單和海運(yùn)提單的區(qū)別如下：
1、兩種提單的英文表達(dá)方式不同
船東單：MASTER BILL OF LOADING
貨代單：HOUSE BILL OFLOADING(FORWARDER BILL OF LOADING)
2、簽發(fā)的主體不一樣
MB/L是船公司簽發(fā)的提單，HB/L是貨代基于MB/L出的提單，由貨代公司簽發(fā)。貨代單不是想簽發(fā)就簽發(fā)，簽發(fā)貨代單的主體起碼要在目的港有代理。
3、抬頭不一樣
船公司海運(yùn)提單是以船公司為抬頭的，貨代提單是以貨代名稱為抬頭的。底部印章也不一樣，海運(yùn)提單印章顯示AS CARRIER ，貨代單是AS AGENT FOR CARRIER
4、目的港收貨方式不同
海運(yùn)提單可以直接向船公司提貨，貨代單提貨時必須先在目的港向貨代的代理換取船公司提單。然后再憑著海運(yùn)提單去提貨，俗稱換單。或者由目的港客戶憑貨代單直接找貨代的代理提貨。
5、適用范圍不一樣
海運(yùn)提單適用于FCL整箱貨物，如果你的貨物不是整柜的，而是零散的貨物，就只能出貨代單，因為船公司是不會幫你拼箱的，到目的港也不會幫你分貨的，這種情況只能出貨代提單或者電放。
綜上所看，海運(yùn)提單可做物權(quán)憑證，安全系數(shù)較高，但是操作比較死板。而貨運(yùn)提單，操作比較靈活，但安全系數(shù)較低。以上就是小編整理的關(guān)于貨代提單和海運(yùn)提單兩者之間的一些區(qū)別，希望對您有所幫助!
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