11月4日消息，據(jù)“物流一圖”微信公眾號(hào)11月2日爆料，全一快遞廣州分公司日前發(fā)布《告客戶通知書》宣布：公司最終的服務(wù)日期為10月31日。原因是“基于公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型調(diào)整，部分快遞類服務(wù)模式將會(huì)發(fā)生改變”。在《告客戶通知書》中該公司還提醒客戶，做好貨件轉(zhuǎn)交其他快遞公司寄遞的準(zhǔn)備。
據(jù)悉，全一快遞成立于2000年3月，是中國(guó)大陸第一批快遞公司。而后，因?yàn)楣蓶|分化，全一快遞先后賣身中外運(yùn)敦豪和友和道通。
2010年6月，中外運(yùn)敦豪宣布完成對(duì)全一快遞100%股權(quán)的收購(gòu)，正式啟動(dòng)“中外運(yùn)全一”這個(gè)品牌，并就此發(fā)力國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)。2011年3月，友和道通通過(guò)增資擴(kuò)股的方式，成功收購(gòu)“速爾快遞”，并擁有100%股權(quán)。2011年6月，友和道通整體并購(gòu)“全一快遞”。
2019年，全一快遞業(yè)務(wù)不斷萎縮，友和道通集團(tuán)痛定思痛，決定將全一并入速爾，并裁撤了全國(guó)大部分的機(jī)構(gòu)與人員。
我們了解到，遠(yuǎn)成物流境況與全一快遞類似。10月30日，上海市第三中級(jí)人民法院發(fā)布公告，申請(qǐng)人杜厚華以遠(yuǎn)成物流股份有限公司(遠(yuǎn)成物流)不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且明顯缺乏清償能力為由，向該法院申請(qǐng)對(duì)遠(yuǎn)成物流進(jìn)行破產(chǎn)清算。
公開信息顯示，遠(yuǎn)成物流成立時(shí)間可追溯于1988年6月18日，業(yè)務(wù)涵蓋鐵路、公路、航空等，旗下?lián)碛形宕髽I(yè)務(wù)板塊：遠(yuǎn)成物流、遠(yuǎn)成快運(yùn)、遠(yuǎn)成供應(yīng)鏈、遠(yuǎn)成物流城、遠(yuǎn)成冷鏈，曾被稱為“中國(guó)最大的民營(yíng)合同物流企業(yè)”。
遠(yuǎn)成物流見證了中國(guó)物流的發(fā)展史，之后由于同時(shí)起快運(yùn)、快遞全國(guó)網(wǎng)，因戰(zhàn)略性失誤導(dǎo)致資金鏈見底，同樣令人唏噓。
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