走海運(yùn)托運(yùn)過(guò)貨物的小伙伴就知道，海運(yùn)托運(yùn)流程是個(gè)極其復(fù)雜的過(guò)程，其中最關(guān)鍵的一環(huán)就是海運(yùn)單據(jù)。比如說(shuō)在實(shí)際操作過(guò)程中會(huì)遇到目的港要求提貨人提供海運(yùn)提單或者根據(jù)貨代提單開(kāi)出提貨通知。
對(duì)于新手小伙伴來(lái)說(shuō)，最大的困擾莫過(guò)于常?；煜＿\(yùn)單據(jù)與貨代提單之間的區(qū)別，從而導(dǎo)致經(jīng)常無(wú)法正常提貨。那么海運(yùn)單據(jù)與貨代提單兩者之間具體又有何區(qū)別呢?跟著小編一起來(lái)了解下吧!
海運(yùn)單據(jù)小編在以往的文章中提過(guò)很多次了，其是國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸單據(jù)是提取貨物和收付貨款、明確承運(yùn)人與托運(yùn)人的權(quán)利與義務(wù)的重要文件之一。
貨代提單據(jù)小編查閱資料了解，是指由貨代簽發(fā)的提單。據(jù)目前而言，大部分船公司一般都不接受貨代提單提貨，出貨代提單的大部分是憑船公司電放放貨。也就是說(shuō)，在提貨的過(guò)程中，提貨人需要拿著貨代提單去找貨代公司在當(dāng)?shù)卮頁(yè)Q取提貨單，然后才能到目的港進(jìn)行提貨。
根據(jù)小編對(duì)于兩者的了解，小編發(fā)現(xiàn)其在以下四大方面有所不同：
1、簽發(fā)的主體不一樣
MB/L是船公司簽發(fā)的提單，HB/L是貨代基于MB/L出的提單，由貨代公司簽發(fā)。貨代單不是想簽發(fā)就簽發(fā)，簽發(fā)貨代單的主體起碼要在目的港有代理。
2、抬頭不一樣
船公司海運(yùn)提單是以船公司為抬頭的，貨代提單是以貨代名稱(chēng)為抬頭的。底部印章也不一樣，海運(yùn)提單印章顯示AS CARRIER ，貨代單是AS AGENT FOR CARRIER。
3、目的港收貨方式不同
海運(yùn)提單可以直接向船公司提貨，貨代單提貨時(shí)必須先在目的港向貨代的代理?yè)Q取船公司提單。
4、適用范圍不一樣
海運(yùn)提單適用于FCL整箱貨物，如果你的貨物不是整柜的，而是零散的貨物，就只能出貨代單，因?yàn)榇臼遣粫?huì)幫你拼箱的，到目的港也不會(huì)幫你分貨的，這種情況只能出貨代提單或者電放。
小伙伴們，您們都了解清楚了嗎?以上就是小編整理的關(guān)于海運(yùn)單據(jù)與貨代提單兩者之間的區(qū)別所在，希望對(duì)您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請(qǐng)關(guān)注九州物流網(wǎng)!
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