從事貨運行業的小伙伴對于無船承運人應該是非常熟悉的，特別是在走集裝箱運輸的時候。而近年來，小編卻發現無車承運人這個詞的熱點度似乎高過了無船承運人，從事物流運輸的企業加對于無車承運人很執念。那么什么又是無車承運人?與普通運輸相比其又具有哪些優勢呢?跟著小編一起來了解下吧!
小編查閱資料了解到，其實無車承運人這個詞是由美國貨車經紀人這一詞匯演變而來的，是無船承運人在陸地的延伸。無車承運人就是指以承運人的身份與托運人簽訂運輸合同，承擔承運人的責任和義務，通過委托實際承運人完成運輸任務的道路貨運經營者。無車承運人具有資源整合能力強、品牌效應廣、網絡效應明顯等特點。
無車承運人與普通運輸相比，其最大的優勢就是不用具體關注貨物如何裝卸，不用詳細管理車輛。由于我國物流業的層層分包模式導致貨運成本居高不下，超長的鏈條嚴重影響運輸效率。總的來說，目前我國物流業處于高成本低利潤狀態。
而無車承運人可把零散的運力組織起來，提高物流行業的組織水平，進而提升物流效率。同時，無車承運人作為運輸的核心環節，具備一定的組織能力與監管能力。所以目前政策支持無車承運人試點，這也是其的優勢所在。
其次無車承運人對于貨運行業的發展也有著重大的影響。比如推進無車承運人試點，有利于去掉運輸的中間環節，提升物流行業效率，降低空駛率，減少運輸成本。推進無車承運模式，個體運輸戶、中小企業、貨主企業逐步由封閉走向開放，有利于我國物流市場結構逐步從分散走向集中，形成“零而不亂、散而有序”的新業態。
以上就是小編整理的關于無車承運人的一些優勢特點，希望對您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請關注九州物流網!
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