近日，順豐控股高管在參加“走進(jìn)上市公司”活動(dòng)時(shí)透露：順豐快運(yùn)業(yè)務(wù)近3年實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展，營收的年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過80%，2018年?duì)I收81億，預(yù)計(jì)2019年將邁入百億級(jí)，位居快運(yùn)市場(chǎng)前列。
據(jù)悉，順豐控股董秘甘玲在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)介紹說，中國零擔(dān)市場(chǎng)高度分散，順豐快運(yùn)2018年通過產(chǎn)品優(yōu)化、直營及加盟相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)了中高端及主體市場(chǎng)的全覆蓋。區(qū)別于傳統(tǒng)的零擔(dān)運(yùn)輸?shù)牡甑降昴Ｊ剑権S快運(yùn)提供門到門服務(wù)，且時(shí)效領(lǐng)先，服務(wù)穩(wěn)定，同時(shí)可以提供一單到底、全程可視化、信息電子化、高效穩(wěn)定的運(yùn)輸服務(wù)，是順豐切入供應(yīng)鏈戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)。
此外，包括董秘甘玲在內(nèi)的順豐高管還對(duì)公司其他情況作了介紹。其中，據(jù)介紹，順豐2018年航空貨運(yùn)量占中國航空貨運(yùn)量的四分之一，鄂州機(jī)場(chǎng)計(jì)劃在2022年投入使用;順豐在科技上的投入達(dá)到27億元，在全球物流行業(yè)的專利擁有量排名第二，僅次于UPS。甘玲稱“我們提供的服務(wù)，1.0版本是快遞，2.0版本是綜合物流，3.0版本就是科技服務(wù)”。
另據(jù)順豐投資者關(guān)系總監(jiān)陳希文介紹，在國際業(yè)務(wù)方面，順豐在2019年會(huì)將國際業(yè)務(wù)的方向做一定調(diào)整，會(huì)在印尼緬甸設(shè)立合資公司開發(fā)當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)。此外，其還對(duì)2018年收入增長(zhǎng)利潤有所倒退的現(xiàn)象做了說明。“主要是去年發(fā)展的重貨業(yè)務(wù)投入，投入了陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，這是順豐此前的薄弱環(huán)節(jié)，現(xiàn)在18年做了大量投入。預(yù)計(jì)到2019年毛利率會(huì)上升。”
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