10月底,“雙11”電商大戰(zhàn)已經(jīng)打響。今年各大電商平臺紛紛提前進(jìn)場,活動持續(xù)時間可能延長至一個半月,堪稱史上最長“雙11”,在這場超長待機(jī)的商業(yè)盛事中,快遞物流業(yè)正經(jīng)歷著深刻的變革。
科技與狠活刷新配送速度
自2009年誕生以來,“雙11”已邁入第16個春秋。國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,10月22日攬收快遞包裹7.29億件,同比增長74.0%,刷新單日業(yè)務(wù)量紀(jì)錄。而2009年首屆“雙11”單日的業(yè)務(wù)量僅有26萬件,這一數(shù)字迅猛增長的背后離不開強(qiáng)大的物流支撐。
為了締造更為極致的配送效率,快遞物流企業(yè)更是紛紛加碼科技與狠活,極大地提升了消費者的購物體驗,使之更為順暢無憂,同時也為商家構(gòu)筑了更為周全的服務(wù)體系。
圓通將無人技術(shù)覆蓋到了快遞全流程?!半p11”前夕,圓通對全網(wǎng)50余個集運中心進(jìn)行改造、升級,在圓通成都集運中心,通過采用全國范圍內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的自動化分揀裝置,高峰時期,一晚上的操作量可達(dá)到150萬件左右,人均效能達(dá)2000件/人;在中國北方地區(qū)最大的快件分揀樞紐基地,數(shù)十條全自動分揀流水線全速運轉(zhuǎn),包裹從卸車、分揀再到裝車最快僅需10分鐘;位于圓通冀南智創(chuàng)園園區(qū)內(nèi)的邢邯集運中心擁有十多套套自動分揀線,可實現(xiàn)年處理包裹5億件;圓通山西太原集運中心新場地投入使用后,對進(jìn)出港設(shè)備比如六面掃、無人供件、翻板機(jī)、大件交叉帶等進(jìn)行全新升級,日均可處理快件超350萬票,產(chǎn)能較此前提升2倍有余……
同時,圓通在全國20多個地區(qū)已投用超200輛無人車,9月底又新引入300輛智能重卡,可覆蓋圓通在全國范圍的核心貨運路線,確保旺季期間寄遞服務(wù)的暢通、穩(wěn)定、高效。
遍布全國的智能物流基礎(chǔ)設(shè)施和多種運力網(wǎng)絡(luò)是保障京東物流“快準(zhǔn)穩(wěn)”服務(wù)的兩大基石。在基礎(chǔ)設(shè)施方面,京東物流1600多個倉庫和2000多個云倉,以及覆蓋近30個省份的40余座亞洲一號智能產(chǎn)業(yè)園全力運轉(zhuǎn),北京亞一和廣州亞一也在最近完成倉儲管理系統(tǒng)的更新升級,助力倉儲作業(yè)進(jìn)一步提效。
在技術(shù)升級上,京東物流首次深度整合基于大模型的數(shù)智化技術(shù)全景,滲透嵌入倉、揀、運、配等環(huán)節(jié)的關(guān)鍵場景,為復(fù)雜業(yè)務(wù)問題提供數(shù)字化、智能化的決策輔助。此外,京東物流自主研發(fā)的新型料箱貨到人生產(chǎn)系統(tǒng)“智狼”,針對分揀場景的自動倒籠機(jī)、自動隊列機(jī)、圓盤分揀機(jī)、無人叉車等創(chuàng)新設(shè)備也陸續(xù)投入試點。以大模型、數(shù)字孿生等前沿科技和自動化設(shè)施為代表的物流新質(zhì)生產(chǎn)力,正持續(xù)推動物流全鏈路降本增效。
韻達(dá)則采用倉儲中心采取上倉下配模式,為客戶提供倉儲、制單、分揀、打包等全流程服務(wù),還擁有自己的集包倉,物流時效可縮短12-24小時,為客戶提供更好的儲管理、庫存優(yōu)化服務(wù)和快遞保障,幫助企業(yè)提高庫存周轉(zhuǎn)率。
11月5日,韻達(dá)河北公司通過分撥路由拉直、提升省內(nèi)時效和網(wǎng)點直跑等措施,為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)和客戶提供了穩(wěn)快準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時,利用智能分撥中心和電商倉儲服務(wù),進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量和效率。
以石家莊轉(zhuǎn)運中心為例,該中心作為韻達(dá)河北公司的核心樞紐,承擔(dān)著全省快遞包裹的中轉(zhuǎn)和分撥任務(wù)。旺季到來前,石家莊轉(zhuǎn)運中心通過大數(shù)據(jù)分析,對包裹的流向和流量進(jìn)行了精準(zhǔn)預(yù)測,并據(jù)此對分撥路由進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。通過拉直路由線路,石家莊轉(zhuǎn)運中心成功將部分包裹的運輸時間縮短,大大提高了省內(nèi)時效。
順豐通過科學(xué)創(chuàng)新的前置模式和全貨機(jī)、冷鏈車直發(fā)等多種運輸方式持續(xù)保障快遞的安全與時效,并在末端派送場景投入應(yīng)用無人設(shè)備,助力熱賣產(chǎn)品快速送達(dá)。
聚焦末端派送場景,目前順豐在全國范圍內(nèi)已投入超800臺無人車。“雙11”期間,順豐豐翼無人機(jī)在深圳增加30%的無人機(jī)和人員投入,同時聯(lián)通深圳同城與東莞、珠海、中山的跨城低空物流網(wǎng)絡(luò),為高峰期間大灣區(qū)緊急快件暢通空中渠道,緩解運輸壓力。
科技賦能,中國郵政確?!半p11”旺季準(zhǔn)時達(dá)。據(jù)報道,浙江華東處理中心作為中國郵政新時代數(shù)智郵區(qū)+智慧物流倉儲基地,隨著“雙11”到來,日經(jīng)轉(zhuǎn)量較平時提高60%。除了24小時持續(xù)開機(jī)作業(yè)外,垛口智能調(diào)度、車輛裝卸、作業(yè)計劃,“小黃人”自動分揀機(jī)器人等數(shù)字化、智能化應(yīng)用模式也極大程度優(yōu)化了內(nèi)部處理流程,以提升生產(chǎn)效率。內(nèi)蒙古郵政分公司運用信息化手段提前預(yù)警未來三日郵件量情況,同時利用監(jiān)控平臺,日夜監(jiān)控各處理、投遞場地運行安全,做到生產(chǎn)異常“及時發(fā)現(xiàn)、立即處理”,保障郵件安全。
河北保定專業(yè)團(tuán)隊充分利用5大平臺郵件監(jiān)控與預(yù)警、三槍合一、GOT節(jié)點設(shè)置等重要系統(tǒng),以數(shù)智化保證郵件均衡入網(wǎng)、錯峰入網(wǎng)提高郵件處理效率,截至目前,快遞包裹日均攬收量同比增幅18.13%。
鐵路部門啟動“雙11”快運服務(wù)。在科技創(chuàng)新方面,今年“雙11”,鐵路部門優(yōu)化數(shù)字鐵路建設(shè),充分利用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),推廣應(yīng)用鐵路網(wǎng)絡(luò)貨運物流平臺,提升“門到門”物流服務(wù)能力和效率;研發(fā)投用4升至140升多種蓄冷箱型,可實現(xiàn)-20℃至35℃多溫區(qū)精準(zhǔn)控溫,有力保障物流時效和品質(zhì),實現(xiàn)醫(yī)藥冷鏈“定溫達(dá)”、溫控貨物“定時達(dá)”以及食品冷鏈“冷鮮達(dá)”。
鐵路部門還持續(xù)打造高鐵快運品牌,將“高鐵急送”服務(wù)拓展至全國182個主要城市,采用即收、即運、即送方式,實現(xiàn)“足不出戶、微信小程序下單、最快4小時門到門當(dāng)日送達(dá)”。對于安全要求高、保密要求高的運輸需求,鐵路部門提供“高鐵專人送”服務(wù),更好地滿足客戶差異化、個性化物流需求。
借助大數(shù)據(jù)模型,中通云倉科技服務(wù)升級。“雙11”前夕,中通云倉科技優(yōu)化前置倉配服務(wù),基于歷史銷售大數(shù)據(jù),借助大數(shù)據(jù)模型,精確模擬大促銷售趨勢,依托全國倉配網(wǎng)絡(luò),為商家合理設(shè)計前置倉。
大促期間,中通云倉科技依托預(yù)售大數(shù)據(jù)模型分析,同客戶緊密配合,提前開展全預(yù)包作業(yè),完成重點客戶總單量的45%左右預(yù)包單量。包裹整體出庫時效同比提升15個小時,確保100%及時出庫。同時,還啟用了近80個中通快遞分撥中心的“上倉下配”中心倉或?qū)倬G色攬收通道,充分利用其地理和錯時特性優(yōu)勢,實現(xiàn)了包裹的優(yōu)先交件和提前中轉(zhuǎn)。
菜鳥速遞對多個核心分撥轉(zhuǎn)運中心進(jìn)行升級,同時加開近300條直發(fā)線路,全力保障“雙11”送貨上門、半日達(dá)和次日達(dá)等服務(wù)。如菜鳥華南分撥中心全新升級,實現(xiàn)了場地擴(kuò)容,自動化設(shè)備的升級換代,其中全新啟用的雙層的自動化分揀機(jī)、自動化擺輪分揀矩陣將大幅度提高轉(zhuǎn)運效率。預(yù)計“雙11”峰值時可轉(zhuǎn)運近200萬小件包裹,從廣東發(fā)往全國的包裹轉(zhuǎn)運效率提升25%。
11月4日,菜鳥還發(fā)布消息稱,近期,由菜鳥自主研發(fā)的直線窄帶分揀機(jī)開始批量應(yīng)用。該產(chǎn)品采用永磁直線電機(jī)驅(qū)動、紅外通訊,并且具有高速、高效、低能耗、高穩(wěn)定性的特性。設(shè)備最高支持2.5m/s速度運行,最高分揀效率可達(dá)8000件/小時,結(jié)合菜鳥自主研發(fā)控制系統(tǒng),分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%。目前,包括申通、AliExpress等在內(nèi)的多家企業(yè)已在國內(nèi)部署該產(chǎn)品,分揀效率均得到不同程度的優(yōu)化提升。
申通持續(xù)加碼頭等艙、申咚咚、超級商家2.0等產(chǎn)品,為商家提供從攬收、轉(zhuǎn)運到配送的大促全鏈路定制化解決方案,并通過AI算法精準(zhǔn)定位客戶需求,保障商家大促期間的發(fā)貨速度,末端承諾100%按需配送。
此外,申通表示今年還將“護(hù)航網(wǎng)點”:總部、省區(qū)針對網(wǎng)點硬件、客服托管、資源保障、駐場服務(wù)四大核心模塊,通過智能預(yù)測、定點支持、資源支持等策略,進(jìn)一步保障網(wǎng)點高效運營,提高末端服務(wù)水平和質(zhì)量。
中通則通過產(chǎn)能建設(shè)、數(shù)智化系統(tǒng)以及智能化設(shè)備的不斷投入高質(zhì)量備戰(zhàn)旺季。數(shù)據(jù)顯示,今年以來,已有超750個一線網(wǎng)點累計新安裝自動化設(shè)備800余套。在末端,中通11萬家兔喜確保高入庫、高簽收,全生態(tài)50萬中通小哥保障旺季客戶寄遞需求。
極兔針對轉(zhuǎn)運中心自動化設(shè)備升級、增加運輸線路、提供定制化物流解決方案等措施,強(qiáng)化自身高效的履約能力。以四川地區(qū)為例,目前,極兔在四川設(shè)有三個轉(zhuǎn)運中心,并對現(xiàn)有的自動化設(shè)備進(jìn)行了升級,提升了轉(zhuǎn)運中心的產(chǎn)能,保障了“雙11”期間大約200萬包裹的中轉(zhuǎn)。此外,極兔還增加了30多條四川發(fā)往全國的運輸線路,使得日常的運輸線路達(dá)到了140多條,這樣的網(wǎng)絡(luò)布局極大地提升了物流效率。
德邦在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)持續(xù)推進(jìn)場站自動化升級。首創(chuàng)大小件融合多層立體自動化分揀系統(tǒng),結(jié)合六面掃以及RFID通道機(jī),無論是輕至0-3kg的小件還是重達(dá)60kg的大件,均能實現(xiàn)高效精準(zhǔn)分揀,確保大件分揀速度與小件相當(dāng)。
百世快運啟用智能機(jī)器人,通過智能交互自主應(yīng)答,自主記錄,有效提供高效解決方案,提升服務(wù)效率;新增多條緊急升級渠道確保客戶問題快速解決。
今年的“雙11”因為有了這些快遞物流領(lǐng)域的科技元素加入,消費者顯著改善了快遞收發(fā)的體驗感,同時,快遞企業(yè)憑借科技升級也進(jìn)一步打造了低成本、高效率的運營服務(wù)體系。
聚焦細(xì)分賽道拓寬服務(wù)邊界
在過去的16年里,參與的電商平臺不斷擴(kuò)大,從單一平臺逐步發(fā)展成為淘寶、天貓、京東、拼多多、唯品會、抖音、快手、小紅書等多平臺“百花齊放”,物流服務(wù)的邊界也在逐步拓寬。
一是海外市場成為新戰(zhàn)場。目前,國內(nèi)市場逐漸趨于飽和,競爭日益激烈。商家們開始紛紛尋找新的出路,海外市場便成為商家眼中的一片新藍(lán)海。
據(jù)天貓10月28日公布的“雙11”最新成績單顯示,在參與淘寶天貓出海增長計劃的商家中,有近7萬商家成交翻倍增長。而這只是其中的一個縮影。商流與物流相伴而生,海外市場也順勢成了快遞物流企業(yè)年末沖業(yè)績的新戰(zhàn)場。
11月5日,在持續(xù)拓展亞洲國家的同時,京東快遞國際還進(jìn)一步拓展了大洋洲、南美洲及北美洲國家的快遞寄遞服務(wù),目前,京東快遞國際已完成三大洲13個國家的快遞寄遞服務(wù),包括澳大利亞、新西蘭、巴西、阿根廷、巴拿馬、哥倫比亞、玻利維亞、厄瓜多爾、秘魯、烏拉圭、智利、委內(nèi)瑞拉、蘇里南等國家。據(jù)統(tǒng)計,近一個月以來,京東快遞國際已在全球連開30多個國家的寄遞服務(wù),已逐漸形成覆蓋全球核心國家和地區(qū)的國際寄遞能力。
圓通緊抓物流痛點,著重推出跨境電商物流服務(wù)。截至11月5日,圓通已持續(xù)落地超50條跨境電商物流專線,逐步覆蓋亞、歐、美、澳等地重點國家及地區(qū)。圓通國際已形成包含國際快遞、貨運、供應(yīng)鏈、航線產(chǎn)品在內(nèi)的產(chǎn)品體系。國際貨運聚焦美國、歐洲、澳洲、中亞、南亞等重點區(qū)域,可為客戶按需定制合同物流、國際空運、國際海運、國際鐵路、多式聯(lián)運等一站式物流方案;國際供應(yīng)鏈圍繞消費電子、高端制造、醫(yī)療設(shè)備及服裝快消等產(chǎn)業(yè),可提供端到端可追溯的供應(yīng)鏈解決方案。
11月1日,據(jù)報道,拼多多已推出香港包郵服務(wù)。據(jù)拼多多方面介紹,香港包郵是由平臺補(bǔ)貼消費者香港段運費,來促進(jìn)香港消費者購物體驗提升的服務(wù)。
目前,商家只需要將帶有“中國香港集運”標(biāo)簽的訂單商品發(fā)送至收貨信息對應(yīng)的集運中轉(zhuǎn)倉即可,集運中轉(zhuǎn)倉會負(fù)責(zé)消費者的包裹合包、清關(guān),配送至消費者收貨地址段的運輸,根據(jù)用戶的需求提供香港自提或者宅配送貨服務(wù)。
10月31日,為了幫助商家進(jìn)一步提升發(fā)貨時效,菜鳥聯(lián)合速賣通全面升級北美、歐洲、日韓三大流向倉,減少調(diào)撥流程和合單等待時長,為海外“雙11”跨境物流保駕護(hù)航。
目前,流向倉可覆蓋歐美亞三大洲的15個速賣通重點市場國家,服務(wù)華東、華南等地區(qū)的商家和產(chǎn)業(yè)帶集群。流向倉采用一體化園區(qū)設(shè)計,把原本分散在不同區(qū)域的存儲、發(fā)貨,集運、分撥等功能匯集到同一園區(qū)內(nèi)完成,節(jié)約不同區(qū)域間的調(diào)撥時長。海外消費者支付下單到出庫,每個包裹平均不到24小時,為“雙11”這場包裹“接力賽”再爭取5個小時以上的提速。
順豐助力商家“一夜達(dá)全國、隔日連世界”。最新數(shù)據(jù)顯示,在鄂州花湖國際機(jī)場投入使用后,順豐全貨機(jī)數(shù)量達(dá)107架,目前,順豐航空有可直飛美國、德國、荷蘭、日本、韓國以及東南亞國家的自營直飛航班航線。為提高中轉(zhuǎn)時效和質(zhì)量,業(yè)務(wù)旺季期間,順豐會開通多條直發(fā)班線,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)分銷、實體配送的高度融合。
二是家電市場熱度走高。今年“雙11”促銷優(yōu)惠與以舊換新政策的補(bǔ)貼疊加,進(jìn)一步激發(fā)了消費者的購物熱情。家電消費市場火熱,空調(diào)、掃地機(jī)器人等銷量大幅攀升,為進(jìn)一步滿足消費者對家庭剛需服務(wù)的時效性要求,各快遞企業(yè)紛紛出招。
作為物流保障企業(yè),京東物流投入更多資源,以支持大家電送裝拆收一體和以舊換新業(yè)務(wù),近10萬名工程師可提供一體化上門服務(wù),京東服務(wù)+全面升級多項服務(wù)產(chǎn)品時效性,通過支持當(dāng)天預(yù)約當(dāng)天上門,且持續(xù)完善送裝一體服務(wù),10月14日至11月1日,京東物流實現(xiàn)家庭維修訂單同比增長697%,京東洗衣訂單同比增長184%,新能源充電樁安裝訂單同比增長104%。
為幫助大件家具企業(yè)解決物流難題,菜鳥打造專業(yè)的大件商品物流解決方案,并搭建直營家具送裝一體網(wǎng)絡(luò)。目前,菜鳥已建成國內(nèi)最大的直營家具送裝一體網(wǎng)絡(luò),可通過3大自營集貨產(chǎn)地分撥、600+條自營干線、150個自營城市倉和數(shù)千組直營送裝師傅,為家居家具行業(yè)的電商賣家、城市經(jīng)銷商和產(chǎn)業(yè)帶工廠提供干配送一體服務(wù)。
德邦快遞進(jìn)行深度優(yōu)化與強(qiáng)化,全面升級大件快遞服務(wù)體系。如在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),德邦快遞持續(xù)推進(jìn)場站自動化升級。行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)大小件融合多層立體自動化分揀系統(tǒng),結(jié)合六面掃以及RFID通道機(jī),無論是輕至0-3kg的小件還是重達(dá)60kg的大件,均能實現(xiàn)高效精準(zhǔn)分揀,確保大件分揀速度與小件相當(dāng)。
保證物流時效的同時,德邦快遞緊抓服務(wù)品質(zhì)。德邦快遞搭建100%電聯(lián)系統(tǒng),嚴(yán)格規(guī)范送前電話預(yù)約、按需送貨、上至60kg免費上樓等服務(wù),解決了“最后一公里”的派送難題,確保大促期間高品質(zhì)末端服務(wù)不打折。
三是退換貨成為新增量。隨著電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展,退換貨數(shù)量正在以驚人的速度攀升。這一趨勢不僅給商家?guī)砹艘欢ǖ慕?jīng)營壓力,也催生了快遞企業(yè)的新增長機(jī)會。
順豐通過延長上門取件時間,多次發(fā)起“如果退貨嫌太貴,順豐0元起”等活動,先后拿下抖音、拼多多等多個電商平臺的退換貨業(yè)務(wù)。
據(jù)了解,順豐為持續(xù)提升客戶滿意度,近期還將原來的3+1服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)升級為六大服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),即快速上門,細(xì)心打包、推薦合適產(chǎn)品,充分知會費用、主動上門,按需派送、禮貌熱情,耐心答疑、快件問題積極處理、給予客戶力所能及的幫助。
德邦快遞針對“雙11”期間客戶退換貨需要,推出了一系列創(chuàng)新舉措。為退換貨客戶發(fā)放低至8折的專屬折扣的同時,持續(xù)優(yōu)化各環(huán)節(jié)的操作流程,降低退貨破損率,助力電商客戶提升店鋪評分。
據(jù)悉,德邦快遞已構(gòu)建了完善的收轉(zhuǎn)運派全鏈路服務(wù)保障,搭建100%電聯(lián)系統(tǒng),嚴(yán)格規(guī)范送前電話預(yù)約、按需送貨、上至60kg免費上樓等服務(wù),解決了“最后一公里”的派送難題?!半p11”旺季期間,德邦快遞調(diào)配充足的人力物力,保證快遞服務(wù)不限量,確保大促期間高品質(zhì)末端服務(wù)不打折。
為迎接購物熱潮,快遞物流企業(yè)已預(yù)先從數(shù)智化供應(yīng)鏈協(xié)同及潛力市場布局等多角度全面?zhèn)鋺?zhàn),蓄勢待發(fā)應(yīng)對業(yè)務(wù)高峰。究竟誰能在這場競賽中脫穎而出?讓我們拭目以待!
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