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物流部門在企業中的現實狀況......

  干倉庫崗位前:

  倉庫管理是供應鏈管理中的重要一環,是承接著上下游的關鍵性環節。例如采購與生產之間,生產的初加工與精加工之間,生產與銷售之間,批發與零售之間,不同運輸方式轉換之間等等,說一句核心部門也不為過......

  干倉庫崗位后:

  庫存不對,倉庫部門的鍋;賬務不符,倉庫部門的鍋;供應鏈效率提不上去,倉庫部門的鍋。

  仿佛就像一條貪吃蛇,狂吃別人留下的雷,最終自爆消散......

  舉個簡單的例子:

  上游采購商品到倉庫,財務那邊還沒入賬,但貨已經到了。有時候貨都出庫了,財務那邊依然還沒入賬。等入賬了,貨都發給生產部門了,賬實不符,完美的鍋早已鑄就.....。

  說歸說,工作還是要做。

  該怎么樣提升倉儲部門的地位呢?

  腳踏實地,面對現實!

  多思考一下,倉庫為企業的生產提供什么樣的服務?倉庫在整個企業發展中價值是什么?為財務部門提供了什么樣的有效數據?如何更好的為采購部門更好的提供采購決策?倉庫的數據如何更有效?

  從這些角度出發,我們可以更清晰的找準定位,有目標性的優化自身的工作。

  舉個例子:

  以采購部門的眼光來看:采購尋源的主要目標是降低零件成本,以目前市場發展的透明程度,零件價格基本上是一分價錢一分貨,價廉質優的供應商是很難尋的。

  那么問題來了,選擇報價最低且質量還過得去就會是采購部門的最優選擇。但是,對于報價較低的供應商,雖然在報價上有優勢,但最終羊毛出在羊身上,在進入大批量生產階段后可能會出現交貨或者質量方面的問題。

  這樣就與質檢部門之間那么就會形成一個博弈的局面,矛盾也就由此而產生。

  解決庫存管理的矛盾與思考

  闡述矛盾產生的原因后,咱們來看看具體在倉庫管理過程中庫存管理矛盾的解決方法。

  1 首先是生產部門

  對于工人來說,最理想的情況是在他的工作時間內連續生產同一個類型的產品,不用換型以便達到最大的產出量。但是實際情況是不允許工人這樣做的。生產需要嚴格根據主生產計劃MPS來執行,只有這樣才能滿足客戶訂單交付,并且避免過量生產。

  生產不能根據自己的利益,不考慮全盤的計劃,去做一些非計劃內的產品。過量生產出來的產品暫時賣不掉,只能放在倉庫里變成額外的庫存。同時,生產又可能過多消耗了其他的原材料,使得庫存配套率下降了,倉庫里配不齊足夠數量的原材料用于后續計劃的生產。

  規范內部流程,提高生產柔性化,使用合理的生產效率考核方法才能破解生產與庫存的利益沖突。

  2 然后是物流

  從物流角度庫看,整車運輸可以降低零件物流費用,拼車運輸可以降低庫存成本。但是因為要湊成整車而影響交貨的時間。整車貨運量大,需要更多的時間來消耗這些庫存,也會增加一定的庫存持有成本。

  在此,我們推薦WMS系統來平衡物流和庫存成本,把二者之間的沖突最小化。

  3 銷售部門

  作為銷售部門來說,總是希望能夠有全品類庫存才能夠滿足客戶的需要,降低難度。出于自身的利益考慮,銷售對庫存成本是不會考慮的,因為這個不是銷售的考核目標。當企業產品種類越來越多的時候,庫存的規模也會越來越大,而成本也會越來越高。

  在此,我們給出的建議是通過對銷售成果進行數據化分析,對庫存結構進行科學化調整,盡可能的協調銷售與庫存之間的矛盾問題。

  本文來源于 SmartWMS智慧倉儲管理系統,不代表九州物流網(http://www.zgslfm.com)觀點,文章如有侵權可聯系刪除

關鍵詞: 物流,企業,地位