交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布《水上交通安全專項(xiàng)整治三年行動實(shí)施方案》(簡稱《方案》)，努力實(shí)現(xiàn)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好的總體目標(biāo)。
《方案》明確，此次專項(xiàng)治理行動從2020年5月進(jìn)行到2022年底，分動員部署、排查整治、集中攻堅(jiān)、鞏固提升四個階段。海事系統(tǒng)將開展突出問題集中整治。重點(diǎn)水域通航安全整治，治理違反水上無線電通信秩序的違法違規(guī)行為;開展砂石運(yùn)輸船治理，強(qiáng)化內(nèi)河船涉海運(yùn)輸治理;開展船舶安全配員檢查和《船員服務(wù)薄》記載情況專項(xiàng)核查;開展長期逃避海事監(jiān)管船舶整治;開展國內(nèi)船舶救生設(shè)備檢查;開展船上人員安全操作檢查。
《方案》強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)化風(fēng)險防控和隱患排查治理。進(jìn)一步摸排重點(diǎn)領(lǐng)域系統(tǒng)性、區(qū)域性、突發(fā)性安全生產(chǎn)風(fēng)險，積極推進(jìn)將行業(yè)安全生產(chǎn)重大風(fēng)險納入同級人民政府重大風(fēng)險防范化解工作內(nèi)容。深化重大隱患排查治理，開展重大隱患清零行動。開展水上涉客運(yùn)輸安全治理，強(qiáng)化瓊州海峽、渤海灣、臺灣海峽、長江干線、島際和封閉水域客船安全監(jiān)管;開展載運(yùn)危化品船舶安全治理，嚴(yán)厲查處瞞報、謊報、非法作業(yè)等違法違規(guī)行為;開展商漁船防碰撞安全治理。
為提升基礎(chǔ)支撐保障能力，《方案》要求，要建設(shè)水上交通綜合監(jiān)管指揮系統(tǒng)，推進(jìn)智慧海事工程建設(shè);規(guī)范現(xiàn)場監(jiān)管執(zhí)法，完善水上交通安全執(zhí)法制度和程序，健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制;加強(qiáng)新媒體在水上交通安全社會宣傳教育功能，推進(jìn)“微安全”文化品牌建設(shè);制作水上交通事故警示教育視頻和案例集，深入開展典型事故案例進(jìn)航運(yùn)公司、進(jìn)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)活動。
《方案》還提出，要加強(qiáng)安全監(jiān)管人才培養(yǎng)，提高干部隊(duì)伍整體素質(zhì)。建立水上交通安全監(jiān)管層級責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí);嚴(yán)格航運(yùn)公司安全管理體系審核，有效落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任;加快推進(jìn)安全信用管理，積極推進(jìn)水上交通安全誠信管理體系建設(shè)。
本文來源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表九州物流網(wǎng)(http://www.zgslfm.com)觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除