說到冷鏈物流，我們都知道泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。伴隨著生鮮電商市場的發(fā)展，冷鏈物流也不斷的被業(yè)界重視。
很多小伙伴認(rèn)為，冷鏈物流無非就是指使用冷藏車對冷凍物品進(jìn)行保鮮運(yùn)輸而已，但是殊不知冷藏運(yùn)輸只是冷鏈物流的一個(gè)環(huán)節(jié)。那么冷鏈物流具體又由那幾個(gè)部分構(gòu)成呢?跟著小編一起來了解下吧!
1、溫控保溫
恒溫冷庫：對儲(chǔ)藏物品的溫度濕度有精確要求的冷庫，包括恒溫恒濕冷庫。
氣調(diào)冷庫：它既能調(diào)節(jié)庫內(nèi)的溫度、濕度，又能控制庫內(nèi)的氧氣、二氧化碳等氣體的含量，使庫內(nèi)果蔬處于休眠狀態(tài)，出庫后仍保持原有品質(zhì)。所謂氣調(diào)保鮮就是通過氣體調(diào)節(jié)方法，達(dá)到保鮮的效果。
2、冷鏈倉儲(chǔ)
冷鏈倉儲(chǔ)一般用于生鮮農(nóng)產(chǎn)品類，通過倉庫對商品與物品的儲(chǔ)存與保管。是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過程中因訂單前置或市場預(yù)測前置而使產(chǎn)品、物品暫時(shí)存放。
3、冷鏈傳輸
在一定溫度下，通過對所需的傳輸機(jī)械設(shè)備、器具等的使用，，達(dá)到對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的分類揀選、包裝。
4、冷鏈裝卸
冷鏈裝卸時(shí)要進(jìn)行物品溫度檢測。冷藏、冷凍物品的卸貨時(shí)間需要按規(guī)定要求，對卸貨車輛與卸貨倉庫進(jìn)行密封處理，保證卸貨期間物品溫度升高控制在允許范圍。且卸貨作業(yè)中斷時(shí)，要即時(shí)關(guān)閉運(yùn)輸設(shè)備廂體門，保持制冷系統(tǒng)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、冷鏈信息化控制
信息技術(shù)是現(xiàn)代冷鏈物流神經(jīng)系統(tǒng)，通過系統(tǒng)信息平臺的支撐，易于實(shí)現(xiàn)對企業(yè)全部資源進(jìn)行戰(zhàn)略協(xié)同管理，降低冷鏈物流成本，提升冷鏈物流企業(yè)市場競爭，提高冷鏈物流企業(yè)管理水平。
冷鏈物流信息化系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：信息采集與跟蹤技術(shù)、信息傳輸與交換技術(shù)、信息處理技術(shù)。
6、冷鏈運(yùn)輸
冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，冷鏈運(yùn)輸成本高，而且包含了較復(fù)雜的移動(dòng)制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù)，冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。冷鏈運(yùn)輸(Cold-chain transportation)，是指在運(yùn)輸全過程中，無論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。
7、冷鏈檢疫
檢驗(yàn)冷鏈檢疫檢驗(yàn)需要建立規(guī)范有序的食品檢疫檢驗(yàn)工作，安排專人管理運(yùn)輸量大、距離遠(yuǎn)和污染概率高的運(yùn)輸工具，做好常規(guī)的清洗、消毒等衛(wèi)生處理，并落實(shí)冷鏈物流的實(shí)時(shí)監(jiān)控和溫度記錄工作，確保食品在運(yùn)輸過程中質(zhì)量狀態(tài)符合要求，保障進(jìn)口食品安全衛(wèi)生。
小伙伴們，以上就是小編整理的關(guān)于冷鏈物流的一些資料，希望對您有所幫助!
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