公轉(zhuǎn)鐵+新清算辦法推行，政策里應(yīng)外合促增長。外部規(guī)劃：國務(wù)院印發(fā)的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的通知》的部署，中國鐵路總公司已經(jīng)制定并將實施《2018-2020年貨運增量行動方案》，明確將大幅提升鐵路貨運比例，到2020年我國鐵路貨運量目標(biāo)值為47.9億噸。內(nèi)部改革：2018年1月1日起，鐵路貨物運輸清算方式改為“承運清算”，改革后發(fā)貨局擁有對運費的全程分配權(quán)，攬貨積極性將得到提升。
貨運增量行動下車輛裝備彈性大，預(yù)計未來三年新增機(jī)車超過4000臺，新增貨車超過20萬輛。鐵路基建工程日趨完善，運能提升催生車輛需求，裝備企業(yè)彈性大。短期來看，為達(dá)到2020年既定鐵路貨運目標(biāo)，預(yù)計2018-2020年將新增鐵路貨車4萬輛、7.8萬輛、9.8萬輛，同比增長-22%、95%、26%，預(yù)計2018-2020年將新增機(jī)車616臺、1564臺、2004臺，同比增長-36%、154%、28%。