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快遞+網購協同發展之道

  隨著數字經濟的發展,我國快遞服務和網絡購物均實現了高速增長,且兩者市場規模均穩居世界首位。近些年來,兩者發展基礎逐步增強,產業協同程度持續深化,對我國經濟增長特別是在擴大消費和促進消費升級方面的作用凸顯。

  網購與快遞 深度協同發展

  據國家統計局測算,2019年全國線上消費對線下消費的替代率為80.6%,比上年提高0.2個百分點,線上消費對線下消費的替代進一步增強。快遞發展是網購發展的重要基礎,快遞服務網絡下沉和外拓為網絡購物發展創造了條件,網購人數明顯增加,從2017年6月的5.14億人增加至2020年6月的7.49億人,增加了2.35億人,占網民整體比例從2017年6月的不足七成提升至2020年6月的近八成,網購規模也隨之提升。

  網絡購物是快遞發展的主要動力,網絡購物產生的快遞業務量占全國快遞業務量的八成以上。兩者互為因果,相互促進。總體來看,快遞業務量走勢與實物商品網上零售走勢基本一致,在2017年增速出現交叉后,增速之間的差距持續拉大,2020年1-10月增速差擴大至13.6%,且有進一步拉大的趨勢。之所以出現增速背離的情況,個人研究認為主要有3個方面的原因:一是大量物美價廉的產品進入電商渠道,電商客單價持續走低,導致快遞業務量增長大于網上零售額增長;二是新興電商特別是社交電商火爆,部分社交電商沒有納入線上銷售統計的口徑;三是電商平臺存在一定比例的退換貨的情況,通常退換貨不算銷售收入,但卻產生了真實的快遞業務量。

                                          

                                         

  快遞網絡下沉 激活農村市場

  2020年11月18日,國務院常務會議提出“擴大縣域鄉鎮消費為抓手帶動農村消費,加強縣域鄉鎮商貿設施和到村物流站點建設,支持建設立足鄉村、貼近農民的生活消費服務綜合體”,為農村電商快遞發展指明了方向。

  快遞服務網絡加速下沉,2014年國家郵政局首次提出“快遞下鄉”工程,當年快遞網點鄉鎮覆蓋率不到50%,第二年增長到70%,第三年增長到80%,第四年增長到90%,第五年增長到93%,第六年增長到96%,到今年8月底為止是97.7%,預計年底將超過98%,基本實現“足不出鄉”即可便捷使用快遞服務。

  2019年國家郵政局在“快遞下鄉”工程的基礎上提出了升級版的“快遞進村”工程,進一步推動快遞服務網絡向下延伸,為農村電商發展奠定了基礎。“快遞+電商”有效破解了農產品銷售長期存在的“菜賤傷農”和“菜貴傷民”的魔咒怪圈,使直采直銷、定制化生產變成現實。廣東荔枝、陽澄湖大閘蟹、煙臺櫻桃、查干湖的魚及荊州蓮藕等地方特產,通過快遞渠道可以送至全國消費者手中,實現農產品“從田間直達舌尖”。

  “快遞+電商+農特產品+農戶”的模式正在成為產業精準扶貧的重要模式,為實現鄉村振興奠定了堅實的基礎。“快遞+電商”把農村巨大的需求潛力轉化為現實消費,2020年前三季度,全國農村網絡零售額達1.2萬億元,同比增長7.8%。“快遞+電商”也在推動農村消費升級,農村消費已經從以前的“有沒有”向現在的“好不好”轉變,部分農村消費者從滿足基本需求消費向享樂型消費升級,農村消費的結構持續優化。

                                                     

  快遞價格走低 降低網購“準入門檻”

  隨著網絡購物的發展,快遞市場競爭越來越激烈,價格競爭成為市場競爭的主要方式。快遞價格一降再降,平均價格從2015年的13.4元/件降到2020年的10.8元/件,扣除國際及港澳臺快遞價格較高等因素,國內快遞均價僅7元/件左右,部分電商大客戶價格低至2元/件以下,部分區域甚至出現跌破1元/件的情況。

  快遞價格持續走低,一定程度上降低了網絡購物產品的“準入門檻”,部分物品流通方式由傳統物流渠道向快遞渠道分流,許多客單價較低的產品由于原來快遞價格高而采取線下銷售模式,很多產品因流通成本偏高只能本地生產本地銷售。快遞價格持續下降后,產品流通成本明顯降低,線上銷售的比例快速提升。

  以農產品為例,2019年全國農產品網絡零售額達到3975億元,比2016年增長了1.5倍。2020年前三季度,全國農產品網絡零售額達2884.1億元,同比增長34.3%,比上年同期高7.9個百分點。預計2020年將超過5000億元,同比增長30%以上,是實物商品網上零售額增速的兩倍多。許多“重貨輕值”的農產品——如土豆、玉米、紅薯等均可以通過“電商+快遞”渠道進行銷售,直播電商的興起更是加速了農產品上行的步伐。而大部分農產品客單價在50元以下,拉低了網絡購物整體的客單價,促進了農村快遞業務量的增長。2020年前三季度,農村地區收投快遞業務量超過200億件,高于上年全年,農村快遞業務量增速比城市高10個百分點以上,成為行業增長的亮點。

                                        

  電商大促點燃消費激情

  2020年,在疫情防控常態化的形勢下,疫情期間蓄積的大量消費需求轉為線上釋放,電商密集促銷充分點燃了消費激情,為快遞業務量增長注入了強勁動力。

  第二屆“雙品網購節”總銷售額達1825.1億元,帶動實物商品網絡零售額超3800億元,同比增長33.3%。受該因素影響,五一假期期間,全國郵政快遞業共攬收包裹11.02億件,同比增長41.8%。

  “618”期間(6月1-18日)阿里累計下單金額達6982億元,京東累計下單金額達2692億元,均創新高。同期全國快遞業務量完成46.8億件,同比增長48.7%。“雙11”期間,天貓成交額4982億元,京東累計下單額2715億元,再創歷史新高。直播電商發展成為集中促銷的亮點,“雙11”期間,33個淘寶直播間成交額過億元,近500個淘寶直播間成交額超千萬元。而11月1日至11日快遞累計攬收量近40億件,比去年同期增長73.9%,總體快遞業務量大幅增長,接近翻番。中通、韻達和圓通3家企業“雙11”當天攬件量超過1億件,創歷史新高。從3次電商集中促銷期間成交額和快遞業務量變化來看,兩者增長呈現高度協同,集中促銷不止是將平時消費集中到某個時間節點進行消費,實際上還在創造更多新的消費需求。總體來看,我國網絡購物和快遞市場協同發展的巨大潛力才露出冰山一角,未來發展空間廣闊。

                                              

  “快遞+電商” 助力全國統一市場建設

  互聯網的普及實現了信息流的自由流動,現代支付技術發展保障了資金流的快速流轉,快遞全程全網和服務網絡的快速覆蓋實現了實物物流的快速流通,為全國統一市場建設了注入活力。

  一是“快遞+電商”實現了生產與消費的無縫銜接,在全國范圍內實現了商品價格的趨同,不同地方的消費者可以用相同的價格購買同等的產品,一定程度上實現了消費公平。網絡購物進入高速增長階段,線上消費占社會消費品零售總額的比重持續提升。我國實物商品網上零售額從2015年的3.2萬億元增長至2020年的10萬億元,增長了兩倍多,占社會消費品零售總額的比重從2015年的10.8%提升至2020年24.2%,提升了13.4個百分點,實物商品網上零售額占社會消費品零售總額的比重接近1/4,新增消費中主要來自線上部分,對擴大消費的作用顯現。

  二是“快遞+電商”實現了生產要素和生產產品的自由流動,生產企業可以在全國范圍整合生產資料和原材料,也可以在全國銷售產品,場地位置對企業生產決策的重要性下降,而快遞發展水平特別是價格水平成為企業生產決策的重要參考因素。制造產業開始從東部向中西部、從中心城市向周邊地區、從城市向農村轉移,經濟發展均等化程度提升。

  三是“快遞+電商”縮小了城鄉區域收入差距,“快遞+電商”將農村地區特別是貧困地區的商品納入全國統一市場,暢通了工業品下鄉和農產品進城的雙向流通渠道,有利于農民增收和農村產業發展,城鄉間收入差距和消費差距持續縮小。

                                             

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關鍵詞: 快遞,網購